第三代花莲大桥今天动土 傅崐萁分享争取过程感人点滴

傅崐萁特别感谢工程界的伙伴，也邀请历任的段长特别回来参加动土盛典，让这场动土记者会充满许多感人的故事。(戴志扬翻摄)

使用逾半世纪第一、二代的花莲大桥，遭0206、0918大地震侵袭，经前立委现任县长徐榛蔚、前县长现任立委傅崐萁及立委郑天财等人共同努力，争取高达24亿元建设经费，交通部公路总局今天举行第三代花莲大桥动土典礼，将全面改善花莲东西向交通品质，为代代儿孙造福。

「今天花莲县正在办喜事！」立法委员傅崐萁今天道出花莲人的好心情，诚摰地再次感谢这么多工程界的伙伴，大家携手同心，才能让今天要花莲大桥正来改建。尤其，更开心的是，历任的段长特别回来参加动土盛典，让这场动土记者会充满许多感人的故事。

交通部公路总局今天举行第三代花莲大桥动土典礼，将全面改善花莲东西向交通品质，为代代儿孙造福。(戴志扬翻摄)

第一代桥建于1968年；二代桥是2002年完工启用，遭2018年0206花莲大地震侵袭，前立委徐榛蔚县长等立委争取旧桥重建，2021年完成细部设计。但是，原本一条520公尺的二代桥，就要面对950公尺的河川治理线，足足落差四百多公尺，这对一个跨越花莲溪整个花莲县东西向的交通，教人情何以堪。

傅崐萁向大家分享争取花莲大桥改建过程点滴。(戴志扬翻摄)

傅崐萁向大家分享争取花莲大桥改建过程点滴。(戴志扬翻摄)

傅崐萁向大家分享争取花莲大桥改建过程点滴，在0206大地震后，桥梁整整向上隆起60公分，这已经是危桥了。崐萁当时在县府服务，我要感谢徐榛蔚县长，当时的徐委员在立法院，跟时任司长陈文瑞（现高升公路总局长），大家来共同协调，希望能够全桥改桥，是非常辛苦的讨论过程。

傅崐萁说，全桥改建因为从方案一号到方案四，还包括方案二有A、B 两项，合计五个方案，从从方案一大约7.5亿，到方案四的13.75亿元，从中择一。究竟要简单修缮？ 还是全桥改建？最后要谢谢徐委员当时在立法院的坚持，用方案四13.75亿元，才是最为适当的。

傅崐萁话峰一转，提及河川治理线与建筑成本提高，多次流标，一条完整的桥，不是只有595公尺，再加两侧的上下引道总共1100公尺，最后才从13.75亿提升23.96亿元正式决标定案。能够带给花莲东西向一条最安全的道路，是不是我们给所有工程团队掌声，好不好？台前掌声如雷。

傅崐萁还提到也要谢谢世曦顾问王薇薇董事长，接下来世曦的责任重大，我们的桥品质不但要好，而且能够为儿孙做好基础建设。这是花莲人在办喜事，我们一棒接着一棒，特别谢谢工程团队和陈文瑞总长全力支持。

傅崐萁还说，他经常向陈局长陈情，因为地方有好多建设，尤其去年918 地震以后，好多的重建以及包括我们苏花改二期工程。苏花改一期551亿已经完工，当时所有反对的人，现在都在使用这条道路，而且还特别的安全。苏花改二期，还要谢谢陈局长，从原本的450亿提升到700 多亿，再加上从苏澳直接衔接到东澳的180亿，总共1015亿。从台北一直到新城的太鲁阁大桥，有一条完整安全、快速的道路，让花莲子弟能够安全回家。

傅崐萁重申，交通部公路总局让我们完整安全回家的路，能够平安回到花莲，我们再次给交通部、陈局长以及所有同仁表达感谢。地方许多交通建设一步步地把它完成，大家携手同心不分彼此，为建设花莲共同努力，希望所有工程中一切顺利平安圆满，花莲会更好。