電動車起火搶救利器！草埔森永隧道添購擋水板 快速建立小型蓄水池

挡水板可快速建立小型蓄水池，将电动车静置其中，可防止电池复燃，达到降温和省水效果。记者尤聪光／摄影

路上电动车逐步增加，不时也发生电动车起火意外，但电动车燃烧不同于一般汽柴车，对消防救援是一大难题，尤其火烧车发生在隧道内，救灾更显棘手。公路局安朔交控中心特别购置挡水板，供台东达仁消防分队进行草埔森永隧道电动车燃烧救灾使用，有效控制火势。

达仁消防分队小队长景崇伦指出，电动车火灾易触电、复燃及产生有毒气体、电池液体外漏等状况，对救灾有很大的挑战外，且欲灭1辆自小客车大小体积的火，需要非常大量的水，有了挡水板，可在快速建立小型蓄水池，将电动车静置其中，防止电池复燃，达到降温和省水效果。

草埔森永隧道全长约4.6公里，虽隧道内部有完善的消防防灾系统，再搭配达仁消防分队救援，可迅速完成各项灾害抢救任务，但面对电动车燃烧，恐成救灾新挑战，为此，安朔交控中心特别购置挡水板，希望能在短时间内，控制电动车辆火势，避免危及隧道安全。

相关人员今进行挡水板操作使用及救灾训练，安朔交控中心表示挡水板质地轻，单人即可轻松搬运，只要将其连接围着事故车辆，就可将燃烧车辆直接灌水静置冷却和灭火，国外处理电动车火灾已有使用挡水板实务经验，对于救灾人员在抢救流程上是值得学习。

达仁消防分队潘姓义消说，挡水板灭火相当实用，若采用水槽车来灭火，可能需要好几趟得满载水量，对隧道救灾分秒必争很不利，有当水板装备，相信在未来在隧道救灾会是一大利器。另消防局建议车主也可放车用灭火毯，发生火烧车时可借由覆盖起火车辆阻绝氧气来控制火势，防止火势延烧周围物体，以达到灭火效果，省水也省力。

挡水板质地轻，单人即可轻松搬运，只要将其连接围着事故车辆，就可将燃烧车辆直接灌水静置冷却和灭火。记者尤聪光／摄影

公路局安朔交控中心特别购置挡水板，供台东达仁消防分队进行草埔森永隧道电动车燃烧救灾使用，有效控制火势。记者尤聪光／摄影