《电零组》比亚迪火车头领跑 泰硕动起来

泰硕耕耘新能源车领域多年，目前是比亚迪中控散热产品供应商，今年上半年因比亚迪中控散热模组订单占比从去年8成降至2成，导致泰硕车用散热产品业绩不佳，不过7月比亚迪新标案，泰硕拿回主要供应商，订单占比又回升到8成，虽然因比亚中控模组库存仍在去化中，8月出货量呈现缓步上扬，但营运处于低档的泰硕来说，可说是业绩逢甘霖，成为泰硕8月营收优于7月的推手。

除中控散热产品订单回升，泰硕亦顺利拿下比亚迪新车款ADAS散热模组，将于第4季开始试产出货，为第4季营运再添动能，由于ADAS的平均销售单价较中控模组高出10多倍，有助于推升泰硕车用产品营收占比向上挑战20%。

泰硕在业外挹注下，今年上半年税后盈余为9108万元，每股盈余为1.04元，累计前7月合并营收为19.91亿元，年减29.71%，随着比亚迪车用产品出货攀升，泰硕预期，8月营收可望超越7月，随着ADAS新产品将于第4季开始试产出货，第4季营运可望比第3季好。