订单热车源足 裕日车Q4催油门

裕日车总经理蔡文荣看好新Kicks竞争力，喊出年底前交车冲3,000辆高目标。图／陈信荣

裕日车近年台湾新车销售统计

裕隆日产汽车（2227）6日上市国产休旅车Kicks新改款，终结近两年的新车荒，挟新车预售一周，全台吸单近千张的销售火力，加上获得原厂奥援，第四季增加2,600辆车的产能支应，产销爆发下，裕日车总经理蔡文荣喊出新Kicks首月交车千辆、年底前3,000辆的高业绩目标。

车业近期面临缺车荒与新车涨价压力，蔡文荣研判，缺车问题恐延续至明年，某竞争对手更因缺晶片，被迫停产热销休旅车三个月。

新Kicks拥有较对手更多的供车资源，在当前市场一片缺车声中，裕日车的销售竞争力将更为提升。

至于车价上涨问题，新Kicks定价尽管较前代小涨1.4万～2万元，但蔡文荣指出，新车配备升级的总值就超过6万元，仍维持同级最有竞争力的定价，至于其他车型，裕日车暂时没有调价的计划。蔡文荣说：「不会开涨价第一枪」，但也强调，成本上涨压力真的很大，会观察同业动向、随时检讨，保留后续调整价格空间。

Kicks前代车款自2018年在台国产化上市以来，累积销售突破5.78万辆，不仅是台湾国产小型SUV（运动休旅车）销售冠军，更是贡献裕日车业绩半壁江山的明星车款。

过往Kicks月销平均都有千辆以上水准，今年受到晶片荒、缺车因素干扰，月领牌数腰斩至约500辆水准，直接影响裕日车今年业绩表现。

好不容易第四季盼来Kicks新改款，为追赶先前落后业绩进度，原厂在第四季额外增加约2,600套的料件给台湾，让新Kicks在今年底前能出厂3,000辆以上成车提供销售。

裕日车经销商形容，新Kicks的推出让第一线瞬间活过来，上周末新车一进展间，看车人潮大增，预售首周全台接单达千张，6日正式发表后，高阶旗舰版车款定价83.5万，比预售价还调降4,000元，料将带来订单加速累积效果。

除Kicks打头阵，裕日车今年底、明年中还将推出X-Trail e-POWER、Kicks e-POWER等两款进口油电休旅车，国产休旅车X-Trail也将在明年下半年推出大改款。