东港盐埔渔港冷链物流中心动工 调节供需确保渔获品质

行政院长卓荣泰（中）、农业部长陈骏季（左）、屏东县长周春米（右）共同主持东港盐埔渔港水产加工及冷链物流中心兴建工程动土典礼。（罗琦文摄）

东港盐埔渔港水产加工及冷链物流中心兴建工程今日举行动土典礼，图为冷链物流中心模拟图。（屏东县政府提供／罗琦文屏东传真）

行政院长卓荣泰今日主持东港盐埔渔港水产加工及冷链物流中心兴建工程动土，是首座以海洋渔业为主的超低温加工冻储中心，预计明年10月完工，可提供一年2000公吨加工量能。卓荣泰表示，冷链可确保未来在法令许可下，捕捞、供给更多黑鲔鱼；农业部长陈骏季指出，冷链物流中心有减少渔获耗损、确保渔获品质及调节供需三大功能。

屏东县长周春米表示，屏东渔业发展分为远洋、沿近海渔捞，年产量值约99亿，其次是高经济鱼种的养殖渔业，年产量值约63亿，这也就是屏东需要的冷链加工的二大区块，感谢中央支持，除了东港盐埔渔港水产加工及冷链物流中心外，枋寮养殖渔业冷链加工厂也在细部规画中。

周春米以黑鲔鱼季为例，说明加工冻储中心的重要性，黑鲔鱼季举办迄今已24年，今年黑鲔鱼季涌入60万人次，而去年黑鲔鱼拍卖5782尾，每公斤平均拍卖价格333元，今年拍卖6622 尾，每公斤平均拍卖价格290元，捕获量虽多，产值却相差不多，就是因为没有冷链、没有加工能够平稳市场供需，渔民急着找仓储及冷链系统，所以这项设施的建置迫在眉睫。

农业部长陈骏季表示，屏东本身是重要捕捞、养殖生产基地，捕捞包含沿近海与远洋渔业，农业部过去4年间投入19亿元建设4区冷链物流中心，其中2个在屏东，包含东港以及枋寮，让渔货减少耗损，确保渔产品到货品质；农业重视计划生产，但是捕捞难以计划，今年黑鲔鱼况即是一例，透过冷链设施在产季好时冻存、淡季销售，冷链物流中心肩负产销调节功能。

卓荣泰表示，东港盐埔渔港是黑鲔鱼母港，冷链物流中心就是为确保未来在法令限制许可下捕捞，也提供给民众更多健康、美味、安全的黑鲔鱼。行政院提出4.99亿元工程预算作东港盐埔渔港冷链物流中心，且交通部、农业部也重视整个东港渔港设施改善，包括这个中心在内，有6.6亿元经费投入在东港渔港。

卓荣泰说，东港盐埔渔港是渔业、交通、观光重要的地方，也是通往小琉球重要港口，历任行政院长一步步推动，还有深水港改善工程、国际认证的樱花虾拍卖场，去年动工的卸鱼场新建工程今年也会完成，一步步将东港渔港现代化。

农业部简报时指出，东港盐埔渔港水产加工及冷链物流中心交通便利，2分钟连接台17线、10分钟可衔接国道10号；是首座以海洋渔业为主的超低温冻储加工，未来与以养殖为主的枋寮加工中心互为搭配，产季互为调节、稳定供货，并以绿建筑设计为基础。

依农业部渔业署规画，冷链物流中心包括水产加工区460坪、-25度C一般冷冻仓储区（含出货码头）240坪、-50度C超低温仓储区240坪，总经费4亿4988万元，预计2025年10月完工。冷链体系建置不仅提供急速冻结库、超低温冷冻库与一般冷冻库提供鲔鱼等南部地区水产品冻储，同时也保障屏东在地渔货约2000公吨加工量能，让黑鲔鱼及其他水产品透过适当加工送往各市场通路，让大家都可吃到产地直送的新鲜产品。