對內燃機的熱情還沒放下 BMW持續開發全新引擎

即便电动化市场如火如荼，但BMW仍不愿意放弃开发全新内燃机引擎。 图／BMW提供

近年全球汽车产明显推动电气化，事实上根据专门报导绿能车辆新闻的美国媒体Green Car Reports调查，2021年全球电动汽车销量比上一年增长26%，即全球销量超过640万辆。但对于德国的BMW而言，即便也积极投入电动车竞赛，但对于内燃机的热情似乎并没有完全放下。

BMW开发总监Frank Weber在接受外媒采访时公开证实了这一点。根据Weber的说法，BMW仍正在研发新一代引擎：不论是汽油或柴油、六缸或八缸。

为了在全球范围内有效减少BMW车款的二氧化碳排放量，Weber表示，BMW将需要一个「最先进的内燃机」再用几年。「仅使用六缸引擎，我们就可以比以往任何时候都更大幅度地减少二氧化碳排放量。」Weber提到，排放方面的立法正在世界范围内变得标准化，这肯定会对BMW目前的方向有所帮助。

BMW在电动车领域也是持续有新车推出。图为全新BMW i4纯电轿跑。 摘自BMW

Weber表示，新引擎与以前完全不同，将会减少排放而且更有效率。他认为，无论是电动还是内燃机，二氧化碳排放的总体减少对于应对气候变化至关重要。同时他也认为客户的需求与减少排放的目标同样重要。这也暗示或许在发展电动车之余，BMW在将会继续投入改善内燃机引擎，减少排放却又能维持燃油车的特色及性能表现。