多伦多机场之乱

多伦多机场之乱图╱路透

多伦多皮尔森国际机场多年来赢得机场服务的顶尖荣耀，但如今却是全球航班延误最严重的机场。

■Pearson International has won top honors for airport service for years, but now is at the epicenter of a global air-travel meltdown.

过去五年来，皮尔森国际机场（Toronto Pearson International Airport）一直拿下北美机场服务的首席荣耀。

但今年却不是这样。夏季向来是旅游旺季，加上各地松绑防疫限制，带动国际旅游急速升温，全球机场都面临航班大乱的局面，延宕时有所闻，但皮尔森机场误点的情况却比其他大型机场更严重。

起飞班机逾53％误点

根据飞航数据供应商FlightAware资料，7月1日到18日期间自多伦多皮尔森机场起飞的班机，有逾53％误点，此比率为全球百大机场最高。

先前许多航空公司与机场因新冠疫情而大幅裁员以度过业界寒冬，导致人力减少。但近期因人们在防疫规订放宽后急忙出国旅游，搭机人数暴增，但机场与航空业者却来不及招募足够人力。

这也造成机场航空公司柜台、行李拖运或安检皆可见旅客大排长龙，行李遗失、班机延误或取消的情况层出不穷。混乱的情况似乎在欧洲更为严重，因为先前防疫限制导致欧洲大砍国际航班，如今反倒措手不及。至于美国国内的航空业已回温多时，使航空公司在入夏前已开始处理这类问题。

多伦多皮尔森机场官员也提到旅客量骤增造成的问题。在联邦政府放宽防疫规范，包括对国内旅客的疫苗要求、入境随机抽选进行新冠病毒检测，这使得加拿大一直到5月底和6月机位预订才开始大幅增长。

大多伦多机场管理局（Greater Toronto Airports Authority）执行长弗林特（Deborah Flint）表示，在6月的最后几周机场人满为患，许多旅客因误点而错过转机，无法赶上父亲节（6月第三个周日）周末，机场只好彻夜开放登机门，让数百名没能赶上班机的旅客得以睡觉。

她说：「要让系统和机场达到我们想要的水准，还有很长一段路要走。」

加拿大航空航班削减15％

另一个令人头痛的问题源自加拿大航空（Air Canada），这家加国最大航空公司掌握多伦多皮尔森机场约55％的航班。在6月有超过三分之一的抵达班机都出现延迟。加航称班机混乱归因于皮尔森机场的行李拖运系统崩溃，边界、安检和航空流量控管运作人力吃紧，每个部门都由不同的政府机关操作。

加航表示，「所有的单位必须共同合作，才能让整个系统顺利运作。」为了舒缓瓶颈，该公司6月决定每日航班削减15％，约合154个航班。

萝斯玛莉与丈夫在6月24日由渥太华飞往多伦多，准备搭机前往伦敦，在那里参加为期15日，航向挪威与冰岛的游轮之旅。

然而，当他们抵达伦敦希斯洛机场时，却被告知行李错过飞至伦敦的班机，萝斯玛莉表示，加航承诺会将行李送至游轮预定停靠的港口。但实际上，行李却被送回到他们在渥太华的家。最后，她与丈夫因为没有正式服装，只好取消庆祝她66岁生日以及结婚周年的晚宴和舞会订位。

萝斯玛莉说：「这一生难得一趟的旅程，我都穿着运动裤。每天晚上我都要因为我们的穿着向餐厅领班表达歉意，实在很糗。」