俄國鐵路貨運需求大增

去年11月爆发红海航运危机后，由于多家航运公司决定货柜轮绕道南非好望角，使物流业者重新看上俄罗斯铁路货运线，从亚洲经由俄罗斯铁路至欧洲的货运需求量大幅增加。

英国金融时报（FT）报导，德国物流巨擘DHL表示，货柜船去年底被迫绕路后，使用俄国铁路运输货物的需求跳升约40%。RailGate欧洲公司表示，需求攀升25%~35%。Rail Bridge Cargo也说，途经俄国的货运列车运输量今年来年增31%。

叶门青年运动组织在红海发动攻击，迫使货柜船避开苏伊士运河，改走好望角。这导致中国大陆到北欧的户对户运送时间，拉长7~10天，达到50~55天。DHL说，从成都至德国杜伊斯堡，取道俄国铁路的户对户运送时间，目前在25~30天间。

DHL说，红海危机爆发后后，客户对铁路的询问要求增加40%，多数都想改走俄国铁路。但该公司强调遵守西方对俄国实施的出口管制，未运载任何从俄国发货或运往俄国的商品。