遏止山道猴子卻罰到在地人 台南龍崎「區間測速」縮短剩這段

台南市道182线龙崎段「区间测速」原有6公里，警方最新公告从27.2公里至28.5公里段约1公里多，因高低起伏、多弯道，作为缩短后区间测速新的双向侦测范围。图／台南市交通大队提供

台南市府为遏止「山道猴子」重机竞速，在182线台南龙崎段进行「区间测速」，距离长达6公里遭民众抗议，认为此举让民众不知该如何骑车根本是扰民。市府考量车祸件数下降，配合民意决议区间测速将6公里缩减为1公里，新公告的10处科技执法于春节后2月23日实施。

182线进入龙崎往高雄内门，路况蜿蜒、起伏，常引来各式车辆竞飙，加上聚集摄影爱好者追焦，骑士更争相炫技，连续2年造成5死，市长黄伟哲去年震怒下令专案改善，市警局交通大队建置全市第一个「区间测速」，从22公里的中坑文衡殿前到28公里的牛埔州界附近，范围约6公里，强力执法，但限速50公里也罚到不少在地人，引发民怨及争议。

市警局新公告10处科技执法，将从2月23日开始取缔，其中市道182线龙崎段从6公里缩短，交大表示，因26至28公里路段的交通事故件数较多，且路型高低起伏、多弯道，经相关单位会勘，择定27.2至28.5公里作为缩短后区间测速新的双向侦测范围起讫点，该路段仅剩27.5公里三色号志化路口，以提高区间测速效能。

交大表示，市道182线26至28公里路段，市府已完成相关交通工程改善作业，包含设置菱形网（妨碍追焦手摄影）、划设楔型标线（视觉缩减路宽放慢车速）、反光导标、缺口设置禁止回转标志、水沟加盖、改善钢板护栏，借以防制该路段交通事故发生。

市议员陈皇宇表示，从「测速照相取缔」与「交通事故」件數分析，在112年测速取缔件數计7293件、A1及 A2類交通事故件數计15件，较111年测速取缔件數4146件增加计3147 件、A1 及 A2 類交通事故53件减少38 件，该路段因测速取缔件數增加，交通事故件數减少，且该路段的「山道猴子」都消失了，肯定适度修正避免扰民。

警方指出，科技执法目的是为了「预防违规肇事」及「改善行车秩序」，南市现行27处科技执法设备地点，统计112年1至11月伤亡交通事故发生571件，相较111年同期减少147件，事故比率下降20.5%，显示有助于改善交通安全。

台南市新公告10处科技执法设置地点，市道182线龙崎段将缩短为1公里。图／台南市交通大队提供