EV强强联手 日产、本田股价冲

日产与本田在电动车领域上合作，利多消息发酵，本田股价更创收盘新高。图／美联社

日产与本田在电动车（EV）领域上合作，利多消息在18日股市里发酵，本田股价更创收盘新高。这两大日系车商由竞争对手转为合作伙伴，凸显在电动车市成长放缓之际，只有合纵连横才能发挥竞争优势，否则就像部分车商被淘汰出局。

日产股价大涨4％收605日圆创五周新高。本田上涨2.7％收1,830日圆。三菱汽车股价也因为与日产合作而大涨3％收480日圆，创三个半月新高。

三菱汽车与日产18日共同宣布，为日本未来城市发展注入活力而签署备忘录，同意在下一代移动及电动车能源相关服务等新业务领域展开合作，解决日本部分地区公共运输难以维持的问题。

日产与本田15日宣布在电动车领域上合作开发核心零件和软体，旨在加强彼此的竞争力，来抗衡中国比亚迪和美国特斯拉等强敌。双方早期讨论范围包括联合采购，和共同研发包括电池等关键零件。

由于日系车在朝电动车转型的过程上落后全球其他对手、特斯拉等不断削价竞争、加上研发与生产等成本高昂，即使日产与本田在汽车领域上是竞争对手，但仍选择合作来加强实力，否则就要像部分车商那样缩减电动车生产计划或被淘汰。

知情者透露，日产与本田选择合作的背后是日本官方施压，要求两大车商联手起来壮大经济规模。

全球许多车商在电动车市采取结盟策略已成趋势。因为电动车从研发、制造到零件采购都耗费巨资，只有合作才能缩减财务负担和加快发展速度，因此日产与本田合作被视为利多。

其中，日产去年2月宣布跟雷诺和三菱汽车重组联盟之后，就不断调整其全球合作策略。像其以逾6亿美元投资雷诺新成立的电动车公司Ampere，使雷诺在1月宣布取消持让Ampere上市的计划。