F-22掉漆 匿踪涂层裂纹颇严重

这架F-22座舱前出现严重剥落，原因不明。(图/tyler-rogoway)

在美国威斯康辛州奥什科甚(Oshkosh)的实验飞机协会飞行表演(EAA Airventure Air Show)期间，美国空军的F-22猛禽战机也有参与盛会，然而就在F-22完成表演，飞行员与观众致意时，却被拍摄到战机座舱前的机鼻部区域，有相当明显的蒙皮剥落迹象，也就是F-22明显「掉漆」。

喷射战机世界(fighter jets world)报导，在此之前，F-22也有数次表面漆剥落的样子，但都比不上这一次明显，事实上，这些照片似乎提供了一些F-22表面层是由什么组成的，至少是一些线索。

从放大的照片来看，这架F-22不仅表面出现裂纹，而且似乎有一些空洞，如果仔细观察，在该区域上似乎受损严重，涂层下似乎是一种外壳，或是某种泡沫状结构，看的结构的厚度，而且机鼻的AN / AAR-56飞弹预警系统，似乎后半部分无所依附，悬空在破洞当中。我们不知道这是否是受损，还有人猜测是不是鸟击，如果这些是空洞，并且在空中飞行时，我们会认为入侵的气流，可能会造成更大的撕裂，并导致负空气动力学和抖振效应，以及其他问题。

无论如何，我们仍然不清楚这个受损是什么，美国空军也没有相关说明。

这不是F-22猛禽隐形战斗机第一次面临雷达涂层破损的问题。早在2016年，美国空军的F-22派到叙利亚上空后，机维护人员就说过F-22的涂层在高温沙漠地区不容易维护，如果不加以处理，可能会导致吸波材料从飞机上剥落。

参与飞行表演的，属于猛禽演示团队，因此它并不是派往前线的作战飞机，对于不进入战斗或高级演训场景的战机而言，并不会特别维持匿踪蒙皮的效果。根据情况，F-22的蒙皮有不同的准备标准，其效果也与维护的时间长短有关。