泛官股售电平台 立委促删回购规定

民众党立委张启楷痛批，因为绿能业者卖的电太贵，经济部才要成立泛官股的售电平台，帮他们解套。（本报资料照片）

经济部规画由中钢邀中华电、高铁等成立泛官股售电平台供中小企业买绿电，其中竟规定「若绿电乏人问津，股东有义务依持股比例回购」，引发百万股民疑虑，是要帮绿电业者解套，民众党立委张启楷要求删掉这项规定；经济部长郭智辉表示，可以删掉，「但如果将来他们买不到绿电，可能会找委员要喔」。

张启楷痛批，因为绿能业者卖的电太贵，经济部才要成立泛官股的售电平台，帮他们解套；郭智辉回应，大公司买绿电一签约就是20年，售电平台主要目标是帮助小公司，让小公司要多少电就买多少电，不必像大公司一样签长约，比较方便。

张启楷仍质疑，这就是叫国营事业去埋单，股东都在质疑绿电电价太高，竟然还订一条规则，说如果绿电卖不出去，要股东回购。

郭智辉强调，股东本身就是买绿电的客户，要把该条规定删掉也没问题，但如果到时候买不到绿电，「他们可能会找委员要喔！」他强调，经济部的立场就是不会让他们买到贵的电。

经济部解释，由中钢主导的泛官股售电公司，并不是只有国公营企业股东，还有民股加入，像半导体业、高铁等。未来公司售电有三模式，首先是股东有「优先认购权」，可以依成交价打折认购一定比例。其次是拿到市场去贩售给中小企业，第三则是如有剩，再回到公司由股东分配。

经济部表示，他们不认为会有卖不出去问题，毕竟平台收购的绿电价格是合宜的，如果有剩，民股股东一定会认购，否则自己到外面买反而贵，因此不会有最后国营事业吸收的问题。

而针对经济部绿电平台遭质疑，剩余绿电由中华电信、台湾高铁等依持股比例回购，引来中华电、高铁百万股民不满，台湾高铁公司及中华电19日均表示，不对此议题回应。