防危险驾驶 80辆公车装预警系统

为降低公车肇事率，北市完成70辆公车导入先进驾驶辅助系统。（本报资料照片）

北市先前在70辆公车导入先进驾驶辅助系统（ADAS），盼望透过影像侦测驾驶行为，防止疲劳驾驶、行进间用手机等不当驾驶行为，并大幅降低肇事率。对此，公运处评估，将再安装ADAS系统在80辆公车上，借此针对驾驶危险行为做矫正。

市区公车造成交通事故频传，从2017年的152件，到2019年暴增至243件，而北市目前共70辆公车加装先进驾驶辅助系统，除盲点侦测外，还包含前方碰撞预警、车道偏移预警、驾驶疲劳侦测、内轮差警示等功能，同时搜集与使用回馈的资料。

公运处统计在安装前、后的公车肇事、违规及被投诉件数，从44件降为27件，试办的改善成效明显，市长柯文哲日前下令扩大加装，先针对易肇事路线及危险驾驶先使用。

公运处科长郭献文表示，搜集所有违规事故资料后，针对北市所有公车路线统计，对违规事故风险较高的路先优先安装，并请业者做评估，目前提出80部公车有意愿加装先进驾驶辅助系统，会帮业者向公路总局申请补助。

郭献文指出，公车完成加装后，盼能透过2至3个月的驾驶行为管理监控后，再把这有ADAS系统的公车交给其他驾驶使用，有类似教练车的概念，盼能降低公车肇事率。