改善车流 乌日环河路分隔岛将缩短

台中市议员吴琼华指出，该路口慢车道分隔岛长度较为突出，车辆回转时往往无法回转1次就成功，尤其大车往往要调整2至3次才能顺利回转。（潘虹恩摄）

台中市乌日区环河路三段是重要交通要道，但车辆在公园路口回转因常卡到慢车道分隔岛而无法1次回转成功，尤其尖峰时段易造成交通堵塞。台中市议员吴琼华10日上午办理会勘，研议将分隔岛退缩，让车辆回转更顺利，交通局将与养工处尽速办理后续规画及施工。

吴琼华昨天上午邀集交通局、养工处、乌日区公所及乌日警分局等相关单位于环河路三段、公园路口会勘，研议将慢车道分隔岛打除退缩，让往来车辆回转能「1次到位」避免交通堵塞。

吴琼华指出，环河路三段是车辆往来的交通要道，衔接台74线快速道路，也是前往高铁台中站主要路径，每天车流量很大。由于该路口慢车道分隔岛长度较为突出，车辆回转时常卡到慢车道分隔岛，导致无法回转1次就成功，尤其大车往往要重新调整2至3次才能顺利回转，影响路口纾解效率。

台中市政府交通局表示，经相关单位现勘后，将适度退缩快慢车道分隔岛，该路段常有大货车行经，为了提供车辆足够的回转空间，研议将分隔岛退缩约20米，以利车辆回转往环河路四段方向行驶，路口相关号志会一起后移，交通局与养工处将尽速办理后续规画及施工。

湖日里里长杨来成也表示，该路口要回转「实在很难转」，在上、下班车流量多时段容易造成塞车、车祸，终于可获改善，希望慢车道分隔岛退缩后，行车更安全。