改善内科交通4箭连发　北市警局长率分局长搭车体会用路人感受

▲北市警察局长李西河率北市警分局长，在尖峰时间搭车进内湖体会用路人通勤体验。（图／记者张君豪翻摄，下同）

记者张君豪／台北报导

内湖联外交通一直为台北市民及通勤民众所诟病，更是北市长蒋万安上任后指定必须改善的市政问题，北市警局长李西河日前特地在上、下班尖峰时间，率内湖科技园区周边相关包含中山、松山、信义、南港分局长，亲赴内湖分局，听取内湖科学园区周边交通疏导工作简报深入了解内科交通特性，对未来内湖交通整顿进行规划。

李西河局率北市警分局长乘坐巴士方式，体会民众搭车通勤的壅塞感觉，并到旧宗路二段「磐石保经大楼」、瑞光路的「王道银行」视察实际尖峰时间交通情况，并以实际用路人角度，与相关分局长咨商，订定警方未来的实际内科交通整顿政策。

警方未来将在堤顶大道与瑞光路358巷口将开缺口，为优化堤顶大道与港墘路口号志，增加堤顶大道、港墘路等2条道路绿灯秒数，解决上午尖峰国道汐五高架堤顶交流道及堤顶大道车流进不来内科地区的交通瓶颈。

另外，交通整顿指挥圈交给周边相关分局长、以及北市交通大队2位副大队长共同掌控，于内科连外道路尖峰时间、授权主观跨分局警力调度、并横向联系市府交通局等单位协处。

针对交通改善任务，未来成立交通快打部队，运用府级局级Line群组，即时处理道路壅塞事故，针对事故车迅速定位排除，通知交控中心随时调整绿灯秒数，加强跨单位横向联系、降低交通影响。

未来警方也会滚动调整内科联外道路尖峰时间交通疏导岗位，保持路口净空、指挥车辆停让行人，并以科技执法针对闯红灯、路口未净空、不依标志标线号志指示行驶等违规行为侦测取缔。

李西河表示，警方除增派警力加强疏导作为外，并运用交通执法、交通工程等不同面向，协处北市交通局共研改善对策，以「提早分流」、「延长汇流」、「调拨车道」、「替代道路」4大方向交通疏导策略，持续精进内科周边道路交通顺畅。

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