改善行人路口通行安全 高市完成80处行人专用时相 友善行人通行环境

高市府提升「行人优先」交通观念，完善路口号志设施，行人和驾驶人遵循号志管制灯号行止，确保市民交通安全。(图：高雄市政府提供)

高雄市政府维护行人路口通行安全，全力推动行人绿灯早开及专用时相措施，目前已完成高铁/重信、中山/建国、九如/博爱及学校周边等路口共计80处行人专用时相，在331处路口实施行人早开时相措施，并持续审视社区、医院、校园、公共运输站、大型公园及商圈等周边行人流量较大路口设置需求，搭配检视路口设计，让行人穿越路口的安全都能获得保障。

除改善路口号志设施，为友善行人通行环境，市府着手进行增大行人专用号志尺寸、调整行人通行秒数以及设置行人专用时相或行人早开时相，以确保行人能够安全穿越道路。

友善行人通行环境，设置150处30乘30公分「放大型行人专用号志」。(图：高雄市政府提供)

目前已完成调整630处市区路口行人通行秒数，将行人通行秒数调整为0.8公尺/秒计算；中正/复兴、中山/五福、中华/建国等331处路口实施行人早开时相；全市150处路口设置30乘30公分「放大型行人专用号志」大绿人。同时盘点市区路幅较宽的主次要干道路口，112年将再增加100处，至于在无法设置实体人行道的地方，完成57处标线型人行道设置。

推动行人绿灯早开及专用时相措施，让行人穿越路口获得保障。(图：高雄市政府提供)

市府各单位亦在新辟道路或易肇事改善路段增设庇护岛，以提供无法在绿灯时间内穿越路口的行人短暂停留空间，并致力于提升「行人优先」交通观念，确保市民的交通安全，行人和驾驶人必须遵循号志管制灯号行止，车辆转弯时需减速慢行并礼让行人先行，共同维护良好交通秩序。

持续改善人行环境，高市目前已完成57处标线型人行道。(图：高雄市政府提供)

高市警局配合中央警政署于5月起执行「全国同步扩大取缔路口不停让行人执法专案勤务」，针对「路口不停让行人」、「非号志化路口未依标志、标线、号志停车再开」、「人行道违规(临时)停车」及「道路障碍」等重点项目加强稽查取缔，也呼吁用路人遵守道路交通安全规则，路口慢看停，保护自身与其他用路人安全。(高雄市政府新闻局 广告)