港─京滬臥鋪高鐵首航 夕發朝至 旅行社：預訂排至9月

京港、沪港间15日首次开行高铁动卧列车，夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。图为乘客在香港西九龙至上海虹桥D908次高铁动卧列车上展示收到的首班车纪念品。（新华社）

来往香港至北京和上海的「夕发朝至」高铁动卧列车15日首航，旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，乘客「夕发朝至」，一觉醒来跨千里，促进香港与内地交流。15日香港亦开通每日来往湖南省张家界西的新路线。两班赴京及赴沪的首发列车接载约1000名乘客，张家界西线亦反应热烈。

高铁京港、沪港卧铺列车15日首发，夕发朝至。图为港铁公司在香港西九龙站，欢送乘搭首班动卧列车前往京沪的乘客，并致送纪念品。（中通社）

明报报导，记者15日乘搭往京卧铺列车，车上乘客均表现兴奋，有人赞新奇有趣冷气足，普遍认为卧铺列车空间较窄，活动空间小。往返京沪卧铺列车目前周五至一每日各一班来回，多间旅行社称需求爆满，运输及物流局长林世雄说视乎需求向内地争取可否在其他日子加开班次。

京港、沪港间15日首次开行高铁动卧列车，夕发朝至，香港与内地间人员往来更加便利。北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分。（新华社）

据报导，香港中旅社董事总经理陈瑞东表示，是次的2000余元（港币，下同，约逾256美元）北京动卧8天团反应热烈，推出不足半天便满35人成团，期望以后增加班次，推出更多高铁旅游产品。旅游促进会总干事崔定邦称，食玩假期的首发团48人4日3夜收费999港元，上周推出10分钟便售罄，候补名单达600人。崔称，卧铺列车查询预订已排到9月，反映有吸引力，期望可开通往其他城市的卧铺列车。

北京和香港间首次开行高铁动卧列车15日晚发车，运行时间12小时34分，于次日8时47分抵达香港西九龙站。（中新社）

报导称，票价方面，以15日开通日为例，往来北京卧铺列车上下铺分别为1031至1163港元， 一般二等座937港元。

另据文汇报报导，由港到京及沪的「夕发朝至」首发列车15日傍晚开出，但未到下午3时，西九高铁站已人头涌涌。每个包厢都设有温度调节、灯光控制及紧急呼叫的按钮，也配备枕头、被子、热水壶、拖鞋、晾衣架等设施。

列车上，赴港旅行一周的朱先生回程返上海。他表示花了好几个小时才抢到票。港人劳先生和太太对上海向往已久，因自己年纪较大，乘坐飞机有诸多不便，有卧铺高铁去上海，多了更合适的交通选择。

香港往北京动卧同样热闹，退休人士王先生今次和几位老友一同往北京旅行，他说，火车上睡一晚上，不单可以节约一晚酒店费用，更不会浪费白天时间，一到北京就可以去玩。

港人明女士是金融从业者，她的母亲平时在北京生活，女儿在香港工作，「以前有时两三个月才能探亲一次。现在可在工作日结束后乘车出发，第二天早上就能和家人团聚，享受温馨周末。」