高虹安停職...白營被指執政慘不忍睹 竹市府拿數據回擊

新竹市长高虹安（右）涉贪停职中，市政正由副市长邱臣远（左）代理市长一职。图／联合报系资料照片

民进党今天召开记者会控新竹市「市长贪污市政倒退，白营执政惨不忍睹」，直指新竹市长高虹安涉贪到停职，新竹市府宛若家里没大人，中央补助款考核基本设施及社福、教育执行率创新低。对此新竹市府也拿数据说话，指出基本设施面向整体执行率达99.91%，4大面向政策更获超过8成以上市民肯定。

新竹市府表示，近期民调显示，市民对于道路交通安全、通学步道、静城专案、校园建设等4大面向政策，超过8成以上市民给予肯定，新竹市府会继续推动各项市民有感政策，用心回应市民期待。

不过今天上午民进党发言人戴玮姗、新竹市议员曾资程、刘康彦共同召开记者会，痛斥民众党瞎扯新政治价值，却让新竹市施政倒数，112年度中央对地方一般性补助款考核，新竹市的社福排名在全国16县市中，已从2022年的第4名滑落到全国倒数第2，教育也从全国第1，雪崩式跌落到倒数第3。

曾资程指出，新竹市基本设施预算执行率未达8成、教育预算执行率偏低、社福预算执行率待提升。去年中央补助新竹市超过500万以上的计划，15项超过6亿元，全数保留未执行，新竹市不是补助经费不足，而是新竹市执行率出了问题。

新竹市府主计处则拿出数据指出，新竹市基本设施面向整体执行率达99.91%，且社会福利面向整体执行率也达88%，其中仅有2案是低收入户及中低收入户助学金、加发生活补助、育有未满2岁儿童育儿津贴等，申请人数未达预期所致。

曾资程又指其中最大一笔的补助款是新竹轻轨红线计划1亿元，新竹市规画大新竹轻轨捷运，却与新竹县分开处理，引起新竹县民代不满，新竹捷运究竟是要县市合作还是各自争取，市府说法一变再变，只是在掩盖轻轨红线停摆的事实。

新竹市府交通处则回应，新竹市积极争取轻轨如期推动，目前正积极访价，寻求专业顾问公司完成大新竹轻轨整合可行性研究报告，预计明年第1季提报交通部。

刘康彦则拿新竹市交通满意度全国最低、今年1月到5月各县市交通事故死亡人数，4大行人死亡指标中，新竹市包办3个第一名，批评高虹安忽视市民最基本的交通安全需求。

新竹市交通处则认为今年1至3月11件交通死亡事故，主因多为高龄者在清晨或夜间违规穿越马路而发生，为此4月初即召开道安会议改善，让4月交通死亡事故0件、4至7月仅4件，较去年同期11件明显降低63.6%。

新竹市府今再次强调「竹科外溢成本庞大」，新竹市经常流动人口达60万人，去年人均上缴税额63万元为全国第1，但配回额却是全国最低。

新竹市代理市长邱臣远表示，新竹市移入人口多，交通、教育等基础建设压力较大，然而去年上缴国税将近2900亿元，但税收配回额只有104亿元，配回率仅为3.5%，希望中央针对新竹地区发展可以给予更多财政支持。