高捷夏季闷热民怨四起 将全日开冷气电费估增6200万

高雄捷运为平息旅客对月台闷热的怨气，不分大、小车站，全日开放月台层冷气，估计要年增6200万电费。（任义宇摄）

近日高雄夏季炎热，高雄捷运月台闷热引发抱怨，高雄捷运为平息怨气，开始不分大站、小站，月台全日供应冷气，让民众有感终于不用汗流浃背搭车。高捷公司估计，全日开冷气估计要年增6200万电费。

高雄捷运原本只仅在美丽岛、高雄车站、左营等大站，月台层全日开放冷气，其余车站为节省电费，仅于尖峰时段如上午6点半至8点半、下午4点半至6点半有开放冷气，不过却引发旅客抱怨「在月台等车仍在流汗」，甚至有人说「站内比大太阳下还闷热」。

高捷公司日前顺应民意，延长尖峰时段前后1小时开放冷气，近日更将冷气不分大小站，全日开放月台层冷气，让旅客感叹「终于有凉了」。高捷公司估计，一年电费要增加6200万。

因高雄捷运公司为全台仅有的民营捷运公司，要自负盈亏压力，高捷公司表示，借由月台层冷气空调的温度改善，提高民众搭乘意愿进而增加运量，带来人流并增进附属事业收入，来弥补因应增开空调所增加的高额电费。