「高溫地獄」洗刷惡名！高雄捷運全面開冷氣 整年電費估增6200萬元

高捷地下车站月台6月底开始全日开冷气，预估一整年电费将增加6200万元。记者潘奕言／摄影

高雄捷运之前有「高温地狱」之称，不少人在网上PO文指出高捷月台没有冷气，简直快要热死。不过近日搭高捷的乘客发现月台凉爽不少，原来高捷从6月底开始在大小车站月台都开冷气，洗刷地狱车站的恶名，也因此预估一整年电费将增加6200万元。

高雄捷运是全台唯一的民营捷运公司，营运上盈亏特别要「锱铢必较」。之前为了节省冷气电费，小站只在尖峰时段（上午6时30分至8时30分、下午16时30分至18时30分）开冷气，仅R10美丽岛站、R11高雄车站、R16左营站等大站全日有冷气。

不过太过节省的结果就是乘客抱怨连连，高捷被称为「高温地狱」，也有网友戏称高雄为「暖市」，有「暖男市长」外连捷运都是暖的。高捷公司因此从6月20日起，下午尖峰时段提早一小时开启空调，但仍挡不住民怨不断。

高捷因此于6月30日起，地下车站不管大小站，月台层全日开冷气，温度设定在26度。网路上一片欢欣鼓舞，网友开心表示，「天啊，没想到会有这一天」、「讲了这么久终于肯改了」、「希望不是昙花一现」、「大大提高搭乘意愿」。

不过全面开冷气代价就是电费高涨，高捷预估今年半年将增加4000万元电费，明年一整年将增加6200万元电费。