高雄博爱路改种雨豆树 阴影覆盖增强助城市降温

高雄市区博爱路部分路段近日将中央分隔岛上风铃木，陆续替换为雨豆树，护树团体赞成说有助于城市降温，同时提醒要妥善规画，避免草草了事坏了好意。（高雄市工务局提供／任义宇高雄传真）

近日天气炎热，让许多行人、机车族苦找阴影躲太阳，高雄市区博爱路捷运后驿站路段，原本路中央分隔岛种有风铃木，近日被民众发现在大举「拔树」，原来是工务局要将树种替换为遮阴效果较高的雨豆树，护树团体赞成说有助于城市降温，同时提醒要妥善规画，避免草草了事坏了好意。

近日有民众于博爱路后驿站附近，发现有施工人员在将原有中央分隔岛的风铃木移除，高雄市工务局公园处表示，为营造博爱路林荫大道，将原有28颗风铃木移植至他处公园内，将改种35颗雨豆树，提供民众更大遮荫空间，施工范围为博爱路热河街至同盟路段。

森林城市协会理事长庄杰任表示，对于博爱路替换数种持肯定态度，因雨豆树遮荫面积大，对城市靖温效果显著；而风铃木则有枝条脆弱、落花较多问题，作为行道树在道路安全、整洁考量上并非那么合适。

不过庄杰任也提醒，市府替换数种应有整体性考量，如该处为60米大路，建议应同步扩大树穴为3米连续带状空间，搭配路口行人庇护岛、偏心式左转道，为路过行人、车辆提供更好遮荫效果，而非单纯替换树种，避免日后反复调整有损当初美意。

高雄市议员张博洋也说，地球暖化加剧，建议市府跨局处合作，参考国外城市针对热岛效应对策，在车道、汽机车停等区、行人步行空间等处，推出避热规划，建置绿荫达到都市降温效果。