高雄彌陀漁港碼頭沉陷、鋼筋裸露 2.9億改善工程將啟動

弥陀渔港改建工程在3年前由海洋局提出改善计划后，去年底完成细部设计作业后，渔业署核定补助工程经费，海洋局目前正在进行招标作业。图／邱志伟办公室提供

高雄弥陀渔港已使用30余年，码头出现破损及沉陷状况，水下的主梁保护层也有剥落及钢筋裸露、强度不足，高雄市海洋局3年前提出改善计划后，中央渔业署补助5成经费、共1060万，去年底海洋局完成细部作业后，预计下半年动工，后年可以完工。

弥陀渔港改建工程在3年前由海洋局提出改善计划，去年底完成细部设计作业，渔业署核定补助工程经费，海洋局目前正在进行招标作业，招标发包作业如果顺利预计今年下半年工程将可以启动，工程规划从码头西北侧进行第一期工程，并依序逐段改建，预计后年可以完成整建工程。

弥陀渔港长年使用，码头有多处沉陷、破损及主梁保护层剥落、钢筋裸露锈蚀严重状况，改建工程预计费时3年、分段改善，施工期间渔船可以正常靠泊装卸渔获，未来完工后将能提供渔民安全且平稳的靠泊码头；海洋局计划将原本的栈桥式码头结构，更改为板桩码头，可增加码头耐久性，让渔船靠港作业会更安全。

立委邱志伟争取渔业署核定工程经费共2.89亿元，他指出，弥陀渔港是小而美的港口，去年在渔业署针对全台渔港举行「金鉴渔港」环境评鉴，获得最高三星级渔港的肯定，在港区的海岸光廊整建完成后，也已经是北高雄重要的观光景点之一，弥陀的渔会及渔民对于港区环境营造非常用心，因此码头整建也需要急起直追，尽快改建完成，提供渔民一个安全的作业环境。

高雄弥陀渔港已使用30余年，码头出现破损及沉陷状况，水下的主梁保护层也有剥落及钢筋裸露、强度不足，高雄市海洋局3年前提出改善计划。图／翻摄自来趣弥陀GotoMituo脸书

弥陀渔港改建工程在3年前由海洋局提出改善计划后，去年底完成细部设计作业后，渔业署核定补助工程经费，海洋局目前正在进行招标作业。图／邱志伟办公室提供