高雄民族路和高楠公路6处路口易肇事 交通局对症下药改善

高市交通局在高楠路和水管路路口，增加转弯线及槽化线的道路工程改善，借此引导车辆转弯进入正确车道。（高市交通局提供／石秀华高雄传真）

高市交通局在高楠公路路口增加分向标线，以明确区分车流。（高市交通局提供／石秀华高雄传真）

高雄市民族路和高楠公路被列为易肇事路段，车祸率呈倍数成长！发生事故型态以「左右转车和直行车侧撞」、「同向擦撞」及「追撞」为主，交通局针对6处路口对症下药，进行工程改善，除取消部分停车格外，并划设分流式指向线、槽化线及快慢车道禁止右转标志等设施，盼能降低交通事故。

高市交通局指出，民族路和高楠公路为南北向主要干道，交通量庞大、车速快，易生交通事故。经调阅事故资料分析，以民族路和热河路、民族路和天祥路、民族路和荣佑路、民族路和华夏路、高楠公路和高铁路以及高楠公路和水管路等6处路口发生多起交通事故，以高铁路13件增至29件，水管路的16件增至35件最多。

交通局表示，分析统计6处路口发生事故的型态以「右转车和直行车或左转车与直行车侧撞」、「同向擦撞」及「追撞」等3大肇因为主，交通局为改善不同路口的交通问题，依据不同肇事型态及车流转弯特性，对症下药，针对各路口进行交通工程改善。

其中民族一路和热河一街口发生多起侧撞车祸，目前针对由北往南慢车道取消靠近路口2个路边汽车停车格，并增加路口视距、划设分流式指向线，此外，由南往北的机慢车待转区也增绘驼峰式槽化线。

民族一路和天祥一口近路口端30公尺处快慢分隔岛上，则增设快车道禁止右转标志、东往西慢车道划设分流式指向线；民族一路和华夏路口慢车道地面绘设速限「40」标字；另民族一路和荣佑路口，由南往北慢车道则划设分流式指向线。

高楠公路和水管路慢车道绘设速限「40」标字，另南往北方向增绘机慢车停等区、东往西慢车道增绘右弯专用车道、机慢车停等区，路口增绘左转弯车道导引标线、调整号志全红时间；高楠公路和高铁路口南向慢车道则增设车道预告标志等，希望透过标志、标线、号志交通工程改善策略，以期降低交通事故的发生。