【高雄桃源】藤枝國家森林遊樂區｜深呼吸慢森活，慢走森林步道享受慢活人生！

从高雄市区出发约2小时车程，即可抵达藤枝国家森林游乐区，大口呼吸森林的沁凉清新。 图／Cindy Lee摄影

有「南台湾小溪头」之称的藤枝国家森林游乐区，年均温约摄氏18~21度，杉林苍翠挺拔，为高雄知名的避暑后花园。2021年重新对外开放实施入园人数总量管制，需事先申请凭证，自今年4月21日起改采现场购票，考虑园区用水量及游憩品质，每日开放800人入园。

瞭望台所在地为小百岳之一的东藤枝山，设有三等三角点，从前为林火通报功能，展望视野极佳，冬季时常可见云海。 图／Cindy Lee摄影

五星级步道的自然生态课

车子转进荖浓溪东岸上山的道路，行经布农族部落，一路蜿蜒迂回爬升。打开车窗，不插电的天然冷气猛然灌入，平地的艳阳与燥热早已被远远甩开，来到葱郁翠绿与山脊交界处，位于桃源区宝山里的藤枝国家森林游乐区（以下简称藤枝）。从高雄市区出发，仅需2小时车程，就能大口呼吸中海拔森林的沁凉清新。

藤枝国家森林游乐区「树海步道」。 图／Cindy Lee摄影

藤枝总面积约770公顷，森林游乐区的范围座落于1500~1800公尺的云雾带，天气变化多端，前一刻艳阳高照，下一秒云雾缭绕，充沛水气形成罕见的热带高山阔叶雾林。植物种类丰富，天然阔叶林以樟科和壳斗科为主，人工林有台湾杉、柳杉、云杉、峦大杉、红桧、樟树、台湾榉等，提供动物多样性的栖息地与食物，幸运的话，有机会在步道上遇见野生动物。

屏东林区管理处六龟工作站洪主任分享，有次例行性步道巡查，看见树上掉落不明物体，竟然是两只大赤鼯鼠的小孩。藤枝工作站的赖明庆也聊起他的日常，他说：「休园期间，有同事在树海步道看见黑熊，我也曾在停车场遇过山羊。」

步道是生态丰富的自然教室，每个季节都有不同的惊喜。 图／Cindy Lee摄影

天气晴朗时，瞭望台及邻近区域可眺望清晰的山棱线。 图／Cindy Lee摄影

森林游乐区内共有各具特色四条步道，最具代表性的是「秋海棠步道」，潮湿气候适合秋海棠生长，藤枝的原生秋海棠占全台近半，有武威、出云山、峦大、台湾秋海棠等，更有以藤枝命名的「藤枝秋海棠」。

步道和缓爬升，整齐的柳杉林逐渐被野性原生林取代，林下是蕨类和秋海棠王国，5~7月为藤枝秋海棠花期，绿叶间不时冒出粉白或粉红色小花，像调皮的山中精灵。步道终点为1804公尺的瞭望台，天气晴朗时，远方山棱线清晰展开，东方的溪南山、石山、小关山，东南的出云山、见晴山、卑南主山，南方的大武山和西南方的大关山，层层叠叠、连绵不绝。

藤枝国家森林游乐区「云杉步道」。 图／Cindy Lee摄影

瞭望台可续接「云杉步道」或「西施花步道」下山，完成一个Ｏ型路径。「云杉步道」路程较短，随之字形木阶梯一路向下，笔直高耸的云杉缝合天空缝隙，途中可见昔日山上搬运树木的木马道示范区。

5月雨后容易在树下发现水晶兰，5~7月是藤枝秋海棠花期，盛开的四照花如翩翩白蝶，也相当可爱。 图／Cindy Lee摄影

「西施花步道」以沿着山脊生长的西施花命名，步道前段与「六龟警备道」重叠。六龟警备道是日治时期南部兴建的第一条警备线，当时主要为防堵原住民出草阻碍日治时期政府发展樟脑事业，设置隘勇线及通电铁丝网保护采樟脑的工人及日人，沿线共设置53座驻在所，「藤枝」即为当时的驻在所名称。

「西施花步道」路程较长，景观变化性也较大，踩着柔软有弹性的落叶地毯，看树影婆娑落在斑驳的石砌驳坎和驻在所遗址上，角落里惊喜发现水晶兰的踪迹，继续前行，步道中段的巨大牛樟树头，有如大自然的雕塑，而终点的苦扁桃叶石栎，板根高度近2公尺，令人惊叹称奇。

「西施花步道」与「六龟警备道」部分重叠，日治时期的石砌驳坎、驻在所和石砌排水涵洞和木炭窑依然留在山林间，低喃过往历史。 图／Cindy Lee摄影

藤枝国家森林游乐区「西施花步道」中段巨大牛樟树头。 图／Cindy Lee摄影

「西施花步道」与「树海步道」衔接，可经此返回园区入口。「树海步道」是园区内最平易近人、老少咸宜的步道，宽阔平坦的碎石路两边，茂密柳杉组成绿色屏障，风自远而近轻拂台湾杉和柳杉树梢，窸窸窣窣的声响宛若森涛，冠羽画眉、小弯嘴画眉的清脆叫声此起彼落，合奏自然的交响曲。

「树海步道」宽阔平坦的碎石路两边，茂密柳杉组成绿色屏障。 图／Cindy Lee摄影

森涛再现 上山避暑趣

藤枝原为布农族人居住地，日治时代属于日本京都大学的演习林，作为教育研究用途。战后林务局接管为国有林班地，当时为快速发展经济，砍伐各地山区原生林，改种经济价值高、生长速度快的日本柳杉，藤枝也因应林业政策变更林相，大量种植日本柳杉、台湾杉、红桧等树种。所幸，藤枝的柳杉林尚未历经大面积伐林时，森林保育观念已逐渐擡头，遂于1983年转型为国家森林游乐区。

有「南台湾小溪头」之称的藤枝国家森林游乐区。 图／Cindy Lee摄影

2009年莫拉克风灾重创南台湾山区，藤枝唯一联外林道严重崩塌。经过12年休园重整，2021年5月重新开园，奈何8月又因豪雨导致部分路基下陷，道路再次中断而休园。

相关单位努力抢修后，终于在同年年底二度重启，只是入园路线不同以往，目前需先将车子停放在16.5K的樱花公园停车场，步行至18K道路坍方处，经林下步道步行1公里至园区入口，或是从樱花公园搭乘部落经营的接驳车至入口处。了解藤枝的过去，更加珍惜这得来不易的森林秘境。

图／藤枝国家森林游乐区提供

目前游客中心仅提供简易餐饮，洪主任表示，18K的坍方路段正进行道路高架工程，通车后游览森林游乐区将更方便。未来也将与宝山部落的返乡青年合作，引进部落特色餐饮、提供当地种植的台湾山茶和咖啡等，促进部落经济发展，同时提升游客的五感体验。

本文转载自《高雄画刊》，原文为：天然冷气房森呼吸 藤枝国家森林游乐区