Genesis銷量創新高、G80殺進前十名　2021年韓國十大國產車銷售排行出爐！

第三代Genesis G80挤进2021年韩国国产车销量第九名，更是品牌去年在自家市场中最为畅销的车款。 摘自Genesis

在众车厂纷纷受到车用晶片短缺影响而使得交车量下跌之际，也因此波及到了许多国家的汽车市场销量，这之中包括了近年挤身世界前五大车厂的Hyundai-Kia现代汽车集团诞生地─韩国市场。相较于尽管也有着COVID-19新冠肺炎搅局的2020年，2021年韩国国产乘用车市场的交付量却较前一年衰退11.12%，包含韩国市占率最高国产品牌Hyundai，以及其余国产车商如雷诺三星 (Renault Samsung)、双龙汽车 (SsangYong)、韩国GM等，去年的销量皆呈现双位数下滑表现。

2021年韩国国产车品牌受到晶片短缺的冲击，除了Genesis外，其余品牌销量皆下滑。 摘自Motorgraph.com

韩国国产车销量在2021年共缴出了1,433,605辆，除了仍旧有疫情影响的因素外，最大的原因出自于缺乏车用晶片做不出车，生产量赶不上接单量的情况下，自然而然就使得市场上的交车量下滑。尤其热门车型包括Kia Sorento PHEV、Tucson Hybrid、Hyundai IONIQ 5、Genesis GV60等，几乎都要等至少半年以上，有些新车甚至还得等上一年才能交车，而这也让大部分的韩国国产品牌销量骤降，即便是市占最高的Hyundai也逃不过这波晶片短缺的重击；尽管如此，现代汽车集团旗下的Kia却只有微小的下滑，至于国产豪华品牌Genesis更是逆势成长，去年销量甚至成长高达28.02%！

Genesis GV60。 摘自Genesis

Hyundai去年在自家主场销售559,424辆 (不含重车与公车)，较2020年相比衰退了14.3%，至于每年紧咬着Hyundai的Kia，2021年同样受到晶片短缺而无法有着正常的交车安排，但Kia去年在韩国销量仅小幅下滑3.8%、年销532,430辆 (不含公车)，与Hyundai的差距已经不到3万辆，让Hyundai的国产品牌冠军之位赢得相当惊险。

Hyundai去年在自家韩国市场销量衰退14.3%。 摘自Hyundai

另外，2020年首度达成在自家韩国市场年销破十万辆的豪华品牌Genesis，2021年又缴出了138,756辆的优异表现，不仅创下品牌历史销售新高，更是去年在韩国唯一有着正成长表现的国产品牌。

Genesis是2021年韩国国产车中唯一逆势成长的品牌。 摘自Genesis

去年前进韩国十大国产车销量中不外乎是以Hyundai、Kia为主，包含了五款Hyundai、四款Kia与一款Genesis，这其中最令人惊奇的就是唯一一辆的Genesis G80。新世代G80不仅挤掉了2020年位于第十名的Hyundai Santa Fe，更以将近6万辆的年销量排名第九，可见这辆国产豪华房车在自家韩国受欢迎的程度。

2021年前进韩国十大国产车销量中不外乎是以Hyundai、Kia为主，包含了5款Hyundai、4款Kia与1款Genesis。 摘自Motorgraph.com

此外，长期在韩国市场有着一定销量表现的Hyundai Porter，去年靠着爆涨74.9%的Porter EV助攻，让整个Porter车系以92,218辆的成绩登上了2021年韩国国产车销量冠军 (虽然实际上的销量是较前一年下滑3.1%)。

Hyundai Porter EV纯电车型。 摘自Hyundai

至于在2020年差点叩关年销15万辆的新一代韩国国民神车Hyundai Grandeur，去年除了受到缺晶片影响外，位于韩国忠清南道牙山市的工厂也因原厂为了日后IONIQ 6的产线安排，使得Grandeur历经了数周的短暂停产作业，最终便以年销89,084辆的成绩作收。

销量大跌的Hyundai Grandeur仍是2021年韩国最畅销国产房车，不过整体年销量落后给Porter，因此屈居于第二名。 摘自Hyundai

虽然Hyundai Grandeur没能以「连续五年国产车冠军」的身分缔造连续五年都卖破十万辆的纪录，但其预计在今年发行了大改款、第七代车型，则有望在为Grandeur创下佳绩，末代产品周期加上新世代车型将问世的因素，预计将会刺激潜在消费者的购买需求，让同级对手Kia K8又背负了更重的销售压力。

在2021年4月发行的全新Kia K8，是Hyundai Grandeur的最直接竞争对手。 摘自Kia

韩国国产最畅销房车是由Hyundai拿下，但国产休旅冠军则是由近两年SUV销量大举提升的Kia Carnival夺得。要说Carnival是国产休旅似乎也有点奇怪，但对于这辆第四代MPV车款来说，原厂早已不把它当作是传统的MPV，而是一辆结合休旅外型与MPV实用性的Grand Utility Vehicle多功能车型 (GUV)。2021年对于Kia Carnival而言是一个完整的销售年，尽管期间也碰上了晶片短缺而延迟了交车时间，但去年12个月份里在韩国共交付了73,503辆、成长14.5%。

Kia Carnvial是品牌去年在韩国最畅销车款。 摘自Kia

2021年的韩国汽车市场亦有着一句话可以代表现在国产市场的状况：「房车是Hyundai、休旅是Kia」，仔细观察入榜国产十大年销排名的车款后，便可发现Hyundai卖最好的几乎都是房车，就如同Kia最畅销的车种几乎都为休旅。

2021年韩国国产车市场有个奇特的现象，Hyundai房车销量相当畅销，就如同Kia的休旅非常热卖。 摘自Hyundai、Kia

在大改款Carnival、Sorento已经步上销售正轨后，更可看出这个特殊的现象，加上新世代Sportage在下半年上市后所累积的销售量已达近4万辆，种种数据皆证明Kia休旅在自家韩国的热销程度，也难怪Hyundai与Kia的销量数字逐渐拉近中。

第五代车型Kia Sportage (NQ5) 将于2022年迎来第一个完整销售年。 摘自Kia

●2021年韩国十大国产车销量排行

1. Hyundai Porter II：92,218辆

2. Hyundai Grandeur：89,084辆

3. Kia Carnival：73,503辆

4. Hyundai Avante/Elantra：71,036辆

5. Kia Sorento：69,934辆

6. Hyundai Sonata：63,109辆

7. Kia Bongo III：59,729辆

8. Kia K5：59,499辆

9. Genesis G80：59,463辆

10. Hyundai Palisade：52,338辆

Hyundai IONIQ 5。 摘自Hyundai

【同场加映】

●Hyundai IONIQ 5：22,671辆

●Kia EV6：11,063辆

Kia EV6预计将于今年第二季登台发表。 摘自Kia