Gogoro Pulse旗舰车款亮相 Q2交车

电动机车龙头Gogoro引领电动化浪潮，揭晓全新高阶旗舰车款Gogoro Pulse。右为Gogoro创办人暨执行长陆学森、左为Gogoro产品长彭明义。（Gogoro提供／黄琮渊台北传真）

引领电动化浪潮，电动机车龙头Gogoro揭晓全新高阶旗舰车款Gogoro Pulse，新车跳脱过往设计思维的车身外观，及扭力输出高达42 Nm的全新动力系统，同时搭载科技满档的安全、舒适配备，透过超低风阻外型实现流体力学最佳化，并结合市场同级机车首见的数位矩阵式头灯，预计于2024年第2季开始交车。

Gogoro执行长陆学森强调，创新是Gogoro的DNA，Gogoro这10年来不断探寻电动机车的诸多可能性，优异性能与智慧科技备受市场认可，Gogoro Pulse为追求极致热血而生，尝试将二轮造车工艺与技术推向更高层次，不仅重塑大众对于电车的想像、带领智慧电动机车迈入新纪元，也引领机车产业再次重大突破。

Gogoro产品长彭明义笑称，过往Gogoro发表新车时，总会有眼尖的车主说，「这边跟前几代的哪里像、那边又跟上一代的一样」，他相信Gogoro Pulse没有这个问题，尤其Gogoro Pulse以空气力学设计呈现截然不同的造型，赋予最佳流体力学配置，以风雕塑崭新车身。

除全新外型，Gogoro在动力性能上再次挑战极限，全新H1万转永磁同步马达、空水冷复合式散热与Hypercore电控核心组成新一代Hyper Drive动力系统，从静止加速到时速50公里只要3.05秒。新开发的空水冷复合式散热系统，更能在性能与效能找到最佳的平衡点。

Gogoro Pulse也配备独家研发的二轮数位矩阵式头灯，具有13颗LED照明单元与主动弯道辅助灯，整体照射角度大幅扩增至80度，主动弯道辅助灯会依照车辆过弯的角度，两段式自动补足弯道角落照明，确保骑士可以同时看清车前与弯道侧方的路况。

iQ Touch HD数位仪表提供完整即时的车辆状态数据，10.25吋的全景高清触控萤幕整合实时骑乘数据、地图导航与即时路况、电池交换站地图，搭载高通新一代Qualcomm Snapdragon QWM2290晶片，并可透过热点实现即时连网，大幅提升骑乘便利、安全与乐趣。