公车意外频传 南北加强行人路权执法

高雄市加强稽查公车落实路口停让行人，以捍卫行人用路安全。（翻摄照片／洪靖宜高雄传真）

近日全台发生多起行人遭公车等车辆撞死交通事故，引发社会关注行人路权，为避免悲剧重演，维护民众用路安全，双北市都已要求公车驾驶在重要路口转弯时，以「指差确认」是否有行人通过，为维护行人路权及防制死伤事故发生，北市警方还特别进行维护「行人路权」精准执法，取缔车辆未礼让行人和行人违规穿越道路。

日前台中1对母婴过马路时遭公车撞上身亡；北市信义路四段也发生公车撞死穿越车道行人的车祸。北市交通大队统计，去年1至10月，北市共发生24件行人死亡交通事故，警方经深入分析行人死亡交通事故可能的肇事原因，发现除车辆有部分责任，9成事故中行人本身都有违规行为，包含不依号志指示穿越道路，及未行走行人穿越道等。

为维护行人路权以及防制严重死伤事故发生，北市警方特别进行维护「行人路权」精准执法，去年1至11月共取缔车辆未礼让行人违规1万7649件，较前年一整年增加4460件；取缔行人违规3万154件，比前年多了近5000件。

新北市长侯友宜昨日上午视察公车行驶状况时表示，新北市去年11月起新增「驾驶路口停让动作落实情形指标」，要求公车驾驶须落实停等礼让动作，维护行人安全。高雄市交通局除每月召集业者检讨、宣导政令，也订定「公车停让行人实施计划」，全面要求公车驾驶长行经路口应减速，摆头确认左右方无行人后才可通行。

高雄市交通局因应连假期间人潮多，加派人员在人多路口稽查公车及宣导路口停让，并不定时、不定点到路口稽查驾驶，只要发现未依规定减速及礼让行人，将祭铁腕依道交条例移请警方举发。