用路人注意！南市9月起执行3大道安计划加强执法力度

台南市从9月起将同步执行3大道安重点计划，并搭配多元管道推动交安教育宣导，希望能够降低交通事故。（本报资料照片）

用路人注意了！台南市从9月起将同步执行3大道安重点计划，针对市区5处伤亡人数最多的易肇事路段、自撞伤亡人数最高的6处省道，以及高龄者交通事故最高风险的4个行政区，短期先加强执法力度与准度，中长期则以改善道路及交通设施，并搭配多元管道推动交安教育宣导，希望能够降低交通事故。

市府交通局长王铭德表示，台南市幅员辽阔，不仅都会与乡镇并存，高龄人口所占比例也偏高，因此各行政区的交通事故差异颇大，在事故防制上也需采取因地制宜的做法。为有效降低交通事故，道安团队在市长黄伟哲的支持下，将推动「易肇事路段改善计划」、「自撞交通事故防制计划」、「高龄交通事故防制计划」等3大道安重点计划，针对全市事故热区进行防制工作。

其中，易肇事路段的改善，多集中在市区人口稠密区域，以每公里伤亡人数最高的崇善路、西门路二段、健康路一段、开元路、民生路二段等5处路段优先推动，将针对常见事故的违规型态强力执法，以达喝阻作用，还将进行道路交通设施改善，提升民众用路的安全性。

自撞路段改善多集中于省道，以每公里自撞伤亡人数最高的台20线3处、台17甲1处、台19线1处、台17甲1处等6处路段进行改善。交通局说，鉴于自撞主因多与驾驶人本身有关，除将加强取缔超速与酒驾、强化路侧设施等工作外，也将办理安全驾驶及酒驾防制活动，宣导正确的用路行为。

至于高龄者交通事故防制，则以A1事故最多的白河区、A2事故最多的永康区、死亡率最高的官田区、受伤率最高的中西区等4大交通事故高风险行政区为守护对象，除推动各项体验式道安教学、强化用路风险意识外，还将检视高龄长者通行空间的安全性及连续性，以及路口设施是否完善。此外，部分用路人的违规行为，也经常导致长者发生交通事故，因此还将根据高龄者事故肇因，规画取缔勤务强力执法，多管齐下守护长辈们的用路安全。