公车撞死女大生 卢秀燕祭5大作为

台中市22日晚间发生公车撞死女大生事件，市长卢秀燕24日在市政会议上表示哀悼，并宣布市府将祭出5大作为。（林欣仪摄）

台中市22日晚发生公车撞死路人事故，导致东海大学林姓女大生伤重不治、王姓女大生受伤送医，引发社会关注。市长卢秀燕24日对此表示哀悼，并宣布将祭出包括重惩客运业者、召回公车驾驶重新训练等5大作为，呼吁所有驾驶将行人当成家人，避免憾事发生。绿营市议员则炮轰「新瓶装旧酒」。台中市交通警察大队则于24日起，连续3天启动「汽机车不暂停让行人」大执法。

22日晚间9点多，东海大学林姓女大生与王姓女大生并肩穿越马路，走到一半突遭施姓男子驾驶的公车撞上，林女还被卷入车子下方，伤重不治。台中市府昨市政会议一开始，卢秀燕即说，她要针对东海女大生遭公车撞死事件表示哀悼；女大生依规定在绿灯时走斑马线，当时公车示警系统也有亮灯警示，但因为驾驶的疏忽，导致这件憾事发生，她非常悲痛与不舍。

卢秀燕说，市府在此事发生后宣布5大善后作为，包括重罚巨业客运120万元、要求台中市所有客运业者10天内召回1300名驾驶员重新安全训练、重新检视全市20处易肇事路口及此次事故路口并强化安全措施。

5大作为还包括市府将研议再提高客运业者重大事故记点比重，针对情节重大者不但要扣除补助款，还要以收回路权的方式重惩；将要求客运业者在年底前全面安装行车安全辅助系统，并要求职业驾驶员确实遵守交通安全规范。

民进党市议员周永鸿质疑，第一、1年前公车撞死母子，交通局也曾要求召回驾驶员再教育，有无发挥成效；第二、多数路口会勘过好几次，肇事后又要重新检视，过去会勘流于形式；第三，提高业者发生重大事故的惩罚，是否有修正期程。

议员陈俞融指出，市府应结合公车内监视设备及秘密随车稽查，确认驾驶是否落实「路口慢看停」及「驾驶指差辨认」。更批评重新检视易肇事路口与强化安全措施，以及提高业者事故记点比重，都只是「新瓶装旧酒」。

议员林德宇、王立任、江肇国则表示，台中今年1至6月行人事故死亡28人，居全台之冠，市府是否应全力改善交通、保障行人安全？另市府向中央提报63件易肇事路口改善，截至8月底，仅完成4件，执行率6.3％，效率低落。