公車撞死女大生 盧秀燕提5點補救

肇事施姓公车司机（后）昨和妻子（前）到死者灵堂上香，下跪致歉。记者陈宏睿／摄影

台中再度发生公车撞死路人事故，台中市长卢秀燕昨宣布五点行动，除罚款、驾驶训练等，针对客运业重大事故，提高评鉴计点比重，情节重大除扣除补助款，将收回路权严惩。卢还呼吁所有驾驶人，「下了车，我们都是行人，上了车也请把行人当作家人。」

肇事的施姓驾驶昨偕妻到死者林姓女大生灵堂上香，并向死者母亲下跪致歉。检方昨相验遗体，林女母亲哭喊「不要解剖」，直呼「要告司机杀人」，林女弟弟说，研议后「讨公道」。台中地检署表示，已完成复验，死因为多重器官损伤致死，无解剖必要。

卢秀燕昨早在市政会议上表示，女大生在绿灯走斑马线，公车行车辅助系统有亮灯警示，但因职业驾驶轻忽，葬送无辜生命，她感到悲痛、不舍。

卢宣布祭出五点行动，重罚巨业交通一百廿万元，并要求所有客运业十天内召回一千三百多名驾驶，进行行车安全训练；检视事故路口与全市廿大易肇事路口，加强安全措施。

卢秀燕说，针对客运业重大事故，将提高评鉴计点比重，情节重大者除扣除补助款，还将收回路权严惩；全市公车今年底，百分百安装先进驾驶辅助系统ＡＤＡＳ。台中市警察局表示，昨起三天，针对汽机车不停让行人大执法，交安宣导团也到肇事的巨业交通营业处，对驾驶宣导路口「指差确认」。

针对卢所提五点行动，绿营批评，中市上半年有廿八名行人死亡，全台最高，中央补助改善六十三处易肇事路口，迄今完成十处太少；蓝营议员说，驾驶不足导致意外，建议补充人力，引入智能驾驶。

逢甲大学智慧运输与物流创新中心副主任吴皇升说，应建立完整交通事故数据库，分析原因与趋势，找出潜在危险路段与时段预防。

肇事的巨业客运车上ＡＤＡＳ正常运作，却仍发生事故，不少驾驶说「不可思议」。客运业者说，ＡＤＡＳ抓出盲区死角，行人靠近时，会闪灯与「哔哔哔」，尖锐、持续性的警示音，不可能没注意到。

外界质疑中市有公车误点开罚规定，业者把罚金转嫁司机，恐增加驾驶赶路风险。中市交通局表示，误点开罚是针对业者。中市多家客运业者说，误点开罚多数业者吸收，现在缺人不敢转嫁，就怕人跑了；有司机说，台中塞车愈来愈严重，开车确实有时间压力，误点太久会紧张。