《观光股》凤凰决配息0.3元 射5箭拚营收回血疫前7成

凤凰此次股东会亦完成董事全面改选,新任6席董事为董事长张巍耀、天禾航空货运承揽董事长张金明、邱慈祥、曾家宏、吴佩雯、盖玉旭。3席独董为台新银服务业金融处副总郭立程、东升联合会计师事务所所长陈振升、瀛睿律师事务所主持律师简荣宗。

凤凰2022年合并营收2.02亿元,年增达35.18%、自近18年低点回升,营业亏损0.59亿元、亏损年减10.07%。不过,因尚未恢复经济规模,加上政府纾困补助减少、且无处分利益挹注,使归属母公司税后亏损0.31亿元、每股亏损0.43元,为上市柜以来首见亏损。

凤凰表示,随着疫情趋缓,去年10月中政府解除维持900多天的出境旅游禁团令,为旅游业注入强心针,但买气直至今年寒假春节档期才大幅回升。整体而言,去年本业营运仍受疫情影响,但公司累积长期营运绩效,得以维持上市柜22年连续派利纪录。

凤凰2023年前5月自结合并营收6.71亿元、年增达16.43倍,为近4年同期高点。展望后市,随着各旅游路线恢复或新增航班,且买气大幅回升,使公司营运逐渐摆脱低潮,今年营收将朝恢复至疫前7成目标迈进。

由于市场预期下半年营运更旺,有助旅游业营运超越疫前表现,凤凰营运聚焦5大策略,除了持续扩大征才、满足人力需求,并配合航线恢复,完成全线产品上架外,同时针对高端旅游市场,凤凰增加金凤凰欧洲、欧洲河轮、南极邮轮等产品。

凤凰规画透过包机、包船业务增加成长动能,包括执行日本鸟取及菲律宾长滩岛包机、配合歌诗达邮轮7~10月亚洲航程包船等。同时,也积极争取公司行号疫情期间累积的包团需求,在解封后逐步消化,挹注营运复苏动能。