光阳换电站 化身智慧路灯

光阳Ionex在智慧城市展上发表结合便利换电站的「智慧路灯」，身兼台湾智慧城市产业联盟会长的光阳董事长柯胜峰亲自揭幕。图／陈信荣

迎向智慧城市发展，电动机车业者善用电池交换站的电池储能资源，结合路灯、交通号志设置，加速智慧交通推广。机车业龙头光阳Ionex在智慧城市展上发表「智慧路灯」，以Ionex 3.0便利智慧站结合街边路灯、交通号志，不仅可以绿电为电动机车充电，还能反向供电给智慧路灯电源，让城市运作不断电。

Gogoro宣布与远传电信合作，建置智慧交通号志不断电系统，以Gogoro电动机车电池维持交通号志运作3.5小时，降低停电时路口风险，替未来大量动力电池除役后，开发运用机会。

第九届智慧城市论坛暨展览22日开展，身兼台湾智慧城市产业联盟会长的光阳董事长柯胜峰亲自为自家Ionex摊位站台，并揭幕Ionex 3.0电池交换站最新的「智慧路灯」应用概念。

柯胜峰指出，Ionex 3.0换电站在全台快速布建，去年已突破千站规模，今年更要挑战倍增目标，提供Ionex电动机车车主便利的用车服务之余，换电站内的电池储备的电能、资通讯网路等资源，更可以与城市交通号志、路灯结合，助攻智慧交通的发展。

他表示，特别是停电时，可将便利换电站中的电池反向供电，提供智慧路灯电源，就算停电也能有紧急电源使其维持正常运作，不会因为断电而导致交通号志大混乱，在满足消费者能源需求之际，更是智慧城市永续绿能发展的最佳体现。

光阳认为，随智慧路灯概念的实现，将能打造更多动力电池储能事业的发展应用，让智慧城市不断电，还可以加速电池交换站的建设推广，营造双赢结果，会积极与政府公部门洽谈合作。

柯胜峰表示，Ionex车能网正以电动二轮车的节能与能源管理的创新方案，呼应未来城市发展方向，更借由智慧城市展的重要平台，向全球展现台湾迈入电动二轮车全新世纪的领衔地位，创造更多台湾与国际间的经济动能与互动交流，创造数位转型新经济的发展契机。