国道服务区建154格充电车位 全面启动供4大服务

东草屯休息站充电车位。（本报资料照片）

台湾电动汽车数量成长，因应高速公路为国内重要交通运输道路，服务区更是用路人重要的休憩运输节点，电动车充电需求增加，交通部高公局逐年建置服务区充电桩，在休息站与服务区建置共23站快充站，设有85桩充电桩，提供154格充电车位，今年已建置完成并启动营运，全面串连国道充电路网。

高公局说明，分3阶段建置服务区充电桩，今年全面建置完成，成为全台第1个全面在运输节点建置公共充电桩的机关，在15处服务区及东草屯休息站，计有23站快速充电站，建置85桩充电桩、提供154格充电车位、建构充电总功率超过27MW的充电网，遍及国道1、3、5、6号、高速公路的北中南东都有充电站。同时也是第1个以促进民间参与公共建设BOT模式建置充电桩的绿能设施促参首例。

高公局表示，服务区充电站位处高速公路旁及郊区，既有电力及配线皆需重新检讨建设，困难度高于一般快充站，在政府机关、民间机构及台湾电力公司三方合作下，积极以多组工程团队同时施工来加速各站工进，并导入最优规格充电设备、智慧电网及优质服务，如期如质上线营运，全面串连国道充电路网。

为提供友善充电环境，国道充电站有4大优质服务，第1是全数200kW以上快充充电桩，且7成是350、360kW，在短暂休憩时间就能完成补电，第2是会员漫游，不管加入iCHARGING或EVOASIS的会员，都能启动国道服务区充电桩，预计年底上线，第3则是随插即充，绑定后不需打开App或手机扫码，每次插枪即可自动开始充电，最后是在高公局1968App可查看每一站充电桩的即时使用情形，提供给用路人贴心友善的充电服务。

高公局提到，国道服务区提供完善停车、如厕、餐饮及购物场所，各项公共服务完善，来国道服务区补足身心与车辆的能量，让民众舒舒服服的出游，车也可方方便便的充电，是电动车用路人旅途中最佳的休憩场域。