国道「内线时速120」还是被闪　掀两派大战：超车道不是超速车道

▲国道内线开120还是被闪，他傻眼到底要多快，掀两大论战。（图／ETtoday新闻云资料照片）

网搜小组／赵蔡州报导

高速公路「龟速车」、「路队长」经常在网路上引发多派论战，有一名网友表示，他近日行驶高速公路内线车道时，限速110公里，他已经开到时速120公里宽容值极限，仍被后面的车辆闪灯，让他非常不解「内线车道究竟要开多少才不会被闪灯啦」，贴文一出立刻引发网友热议。

原PO在批踢踢表示，他日前开车行驶国道一号内线车道，国道一号限速110公里，他非常确定自己的车速已超过110、接近120公里，真的不敢再快了，然而明明已开到警方取缔超速的执法宽容值极限，仍遭到后车闪灯，让他感叹「内线究竟要开多少才不会被人闪灯，已经超过速限了，还闪什么东西！」

贴文一出立刻引发网友论战，一派人认为，若没有要超车，就应该让出内线车道，「内侧车道就像厕所，任何人有需要都可以使用，但不能一直待在里面」、「慢车就要让快车好吗，跟速限没关系」、「内侧超车道，乌龟麻烦去旁边」、「没事走内线是坏习惯，路队长就是这样养出来的」。

另一派人认为，只要车速维持在上限，就可以行驶内线，且就算要超车，也应该遵守法律，不应该超速，「一堆飙仔只说内线是超车道，怎么不说把它当遭超速道」、「警察就说过了，内线是超车道，不是超速车道，最高速限行驶就可以」、「会叫你让道的超速仔，永远无视自己超速和危险驾驶行为」、「都开到速限上限了，其他要超车的不就是超速？」

事实上，针对内线车道是否可以持续使用，国道公路警察局2017年曾表示，根据《高速公路及快速公路交通管制规则》第8条第1项第1款，内侧车道为超车道，但小型车于不堵塞行车之状况下，得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道，在交通壅塞时则不受此规定限制。

国道公路警察局指出，内线车道为超车道，并非「超速车道」，小型车以最高速限行驶于内侧车道，即合乎规定，如果后车任意迫近，连续以喇叭、灯光或其他不当方式逼迫前车让道，属于恶意逼车。