《国际产业》Volvo下调2026获利目标 全车款导入辉达晶片

富豪下调了2026年营益率目标，从8%下调至7%至8%之间；同时取消了销售额535亿至584亿美元的目标。

该公司指出，主要是因为复杂性增加，特别是在全球贸易和关税方面。

目前市场对于电动车的需求放缓，同时汽车制造商必须应对中国国制电动车关税的问题。

此外富豪在周四同时宣布，未来所有车款都将使用辉达(Nvidia)晶片所支持的单一软体系统，并将使用「Mega Castings」车体铸造技术，以便削减电动车成本。

富豪说，将从旗舰电动车EX90车款开始，以后所有车款将配备单一的「technology stack」。

最新EX90车款的软体系统将由辉达的DRIVE Orin单晶片系统进行支援，该晶片系统能够每秒执行超过250兆次运算(TOPS)，到2030年时将由每秒1000兆次运算的新晶片所取代。

富豪技术长Anders Bell说，该款软体将有助于富豪建立更好的汽车安全系统，并通过无线更新，不断改善已售出使用的汽车。

大多数的汽车制造商表示，软体定义电动车(EV)将带来机会，通过订购服务，增加数十亿美元的营收。但Bell表示，富豪不会追求这种商业模式。「主要目标是让汽车变得更好，而不是销售大量的订阅」。

技术长说，富豪将使用「Mega Castings」技术，使用大型压印机来制造车身底盘的大型单一铝件。而这样可以降低成本，因为它可以取代许多需要焊接在一起的单一零件。

特斯拉是使用「Mega Castings」技术的先驱，包括通用汽车和日产，也纷纷起而效仿。

特过使用「Mega Castings」，也将能够大幅增加再生铝的使用，并减少整个供应链的碳排放。