《国际产业》需求走下坡？特斯拉缩短两款Model交车期

根据中国招商银行国际公司（CMBI）的数据显示，10月份特斯拉在上海的电动车库存以「前所未见的速度」攀升。

此时汽车制造商和投资人都正面临着中国这个全球最大汽车市场的衰退。

为了提振销量，特斯拉上个月宣布调降在中国的Model 3和Model Y价格。上周该电动车大厂为本月交车并向特斯拉合作伙伴购买保险的车主提供额外折扣。

10月初特斯拉发布第三季交车成绩时，即引发其产品需求转弱的疑虑。

特斯拉第三季交付34万3,830辆电动车，较去年同期的24万1,300辆成长42.5%，并再创历来新高，但不及分析师预测平均值35万9,162辆。此外，其第三季总产量达36万5,923辆，这种交车量少于产量的情况对特斯拉而言相当罕见。

当时特斯拉解释交车不如预期，是因为在物流配送上面临挑战，「以合理成本取得配送车辆的运能变得越来越具有挑战性。」。

部分分析师则认为，在通膨高涨、经济持续恶化的情况下，像电动车这种高价产品的需求令人担忧。当时Wedbush Securities分析师Dan Ives表示，除了物流挑战之外，特斯拉可能也有需求方面的问题，「汽车业乌云笼罩，特斯拉也不能幸免」。OANDA资深市场分析师Ed Moya表示，电动车现在的处境可能有点艰难，人们不那么急着要买新东西。