《国际产业》越VinFast赴北卡设滩头堡 狂砸40亿美元建EV厂

隶属越南最大集团Vingroup的VinFast指出，这个在美国的第一个投资案，有多项用途的综合性大车厂，预定一共将注入40亿美元左右。同时，计划2022年可以动工兴建，2024年7月完工后开始投产，每年可望先制造15万辆左右。

VinFast表示，借由这座美国新EV厂，可以稳定售价并缩短交车时间，让更多车主能接受VinFast的EV车款。另外，VinFast已经在接两款电动休旅的预购单，希望2022年最后1季就能执行交车任务。

日前，美国总统拜登拿VinFast为例，指出VinFast在美投资案，日后可创造7,000多个工作机会，是自己可行的经济战略中，最新的一项佐证。曾夸下海口最慢到2030年，美国新车中至少有半数都是电动车的拜登，也说过通用汽车、福特汽车以及西门子等，又开始在美投资并提供就业项目。

同时，北卡州长也欢喜宣布，VinFast建立该州首家车厂，并写下当地史上最大一笔外商投资案。另外，VinFast在2022年全球销售目标，希望能上看4.2万辆。

在售价方面，VinFast的电动休旅VF8车款，在美国卖4.1万美元，相较特斯拉1辆卖6.3万美元，大概便宜快半辆VF8的价钱。

VinFast在美国这场投资豪赌，就是希望在当地富有声望的传统车商，以及多家新创公司间，以便宜又实惠的电动休旅，还有电池租赁服务杀出1条经营血路。

以Rivian还有Lucid等这些EV新创业者，受到供应链供货不及影响，股价不仅下跌，同时2022年产能也下修不少。连特斯拉老板马斯克2021年也说过，要用可接受的成本来达到量产目标，是想像不到的困难。

除了赴美外，据悉VinFast于元月时，也开始在德国寻觅合适建厂地址。同时，VinFast自许在2022年底时，就能成为1家只生产EV的车厂。