《国际经济》亲中马斯克是「季辛吉2.0」？专家：太看重他

特斯拉在上海有一座「超级工厂」，其执行长马斯克也从不避讳展现其「亲中」形象。

华府智库战略与国际研究中心（CSIS）中国商业与经济高级顾问Scott Kennedy表示，过去几个月，中国内部开始揣测马斯克是否能成为「新的季辛吉」，为华盛顿与北京搭起桥梁。

有「中国代言人」之称的季辛吉（Henry A. Kissinger）曾在尼克森政府和福特政府担任国务卿。他在1971年7月首次访问北京，之后即使卸下官职，也仍以非官方身份持续推动美中两国关系。季辛吉在2023年11月去世，但在该年7月，他仍然前往北京与中国国家主席习近平会面。

中国人民大学国际事务研究所所长王义桅表示，马斯克被视为是一位既了解中国也了解美国的商业人士，他可能有助于促进一些中美关系的弹性，甚至让川普打消对中国产品征收高额关税的想法。

川普在竞选时扬言他若再度当选美国总统，将对所有国家的产品征收10%～20%关税，并对中国产品额外征收60%～100%的进口关税。

中国与全球化智库（CCG）创办人王辉耀表示，一名商人，即使是全球首富，也不足以像季辛吉能做到的那样改善美中关系。

Longview Global常务董事兼资深政策分析师Dewardric McNeal表示，虽然中国确实偶尔会利用一些具影响力的美国人作为非官方管道，但将马斯克视为「现代季辛吉」就有点夸张了。对这些「非官方中间人」而言，他们首要必须对股东负责，而非忠于国家利益。且这些商界领袖若太过积极参与政治可能会引发「利益冲突」疑虑，并招致严格的审查。

McNeal表示，在川普的第一个任期，中国为了影响政策，曾试图与一些美国知名商人建立「秘密管道」，包括企业家兼地产开发商永利（Steve Wynn）。但北京此举对川普的对中政策似乎影响有限，美国司法部甚至提告，指控永利是「外国代理人」，代表中国政府进行游说工作。

McNeal表示，将外交希望寄托在这样一个首要效忠自己企业的人物身上，可能是一个误判，「马斯克的不可预测性和激进、有时极具争议性的观点，未必符合国家的外交或战略利益。