国际线 10月底前拚增至87航点

立法院交委会15日邀请交通部就疫后国际航线规划，及全台整体观光行销规划及愿景进行专题报告。立委对航线的恢复仍不满意，直指现在载客率已经到7成，但航线还有4成未恢复。

交通部指出，108年底我国飞航国际及两岸航线计132航点，全年营运航班约33.9万架次，载客5,992万人次。统计至4月，我国飞航国际及两岸航线计82航点，相较已恢复62％，预计10月底夏季班表结束前，航点数将增加为87个航点，较108年底恢复66％；飞航架次增至每周4,350架次，较108年底恢复73％。

其中，飞航欧洲、北美洲、东南亚及中东地区航班数已恢复或接近疫情前水准，韩国及日本也分别恢复至疫情前64％与79％，至于中国大陆及港澳地区则分别恢复至疫情前的47％与54％。

交通部说，自去年10月13日国门重启以来，新辟航点包含义大利米兰、德国慕尼黑、美国凤凰城、越南荣市、富国岛、菲律宾卡提克兰、日本高知、泰国普吉岛等；复飞航点则有韩国金浦、釜山、济州、日本仙台、马来西亚亚庇、菲律宾长滩岛、公主港、越南岘港等。

交通部说，后续将积极依市场需求新增及复飞航线，争取疫后国际航线商机。5月陆续新增桃园-高知、普吉岛，并复飞松山-福州、桃园-花卷、函馆、熊本、重庆等航线；6月新增高雄-金浦，复飞桃园-公主港与高雄-福州航线；7月新增桃园-布拉格、台中-釜山、岘港、济州、名古屋，及复飞台中-澳门航线等。