海空双港加乘产业交通优势　台中港国际观光悠活诱发移居潮

▲海线四小龙动能齐发​，让台中港特定区焕发美丽与活力。（图／翻摄自影片，下同）

房产中心／综合报导

后疫情时代国际交流再度活跃，让台中市得以凭借其独特优越的地理位置，在2023年的「投资台湾三大方案」中成为申请总件数全国第一，总投资金额高达3,433亿元，并创造了约25,000个新的就业机会，多元的商业发展成就吸引了来自中部各县市，以及其他五都的人口迁移至此。​其中台中包括沙鹿、龙井、梧栖及清水共四区的海线地区，因拥有海空双港的战略位置，加上有风电绿能、​​先进科技产业和完善的交通民生设施，使得此地区人口数量近年来逐步攀升。​

台中市政府民政局吴世玮局长表示，目前大台中人口逆势上扬，从其他各县移入约4.6万人，交通部分未来捷运蓝线将从梧栖直达市区；捷运橘线则是连接台中国际机场进到台中市区。针对产业面部分，吴世玮局长表示台中海线发展离岸风电，需要大批工作人力，加上民间投资如台中港三井OUTLET；工业、交通、观光三大项加速发展下，都能够加强吸引台中市区人口移向海线，带动人口和就业成长，使海线发展更繁荣。

台中港这十年来，产业、交通、国际商贸及重大建设发展有成，即将进入下一个辉煌阶段。​现正主力发展清水观光游憩产业，继引进日商三井集团、兴建大型海港购物商场「MITSUI OUTLET PARK」后，吸引了上千万旅客造访；台中港再乘胜追击，将三井商场西北侧的码头规划为游艇专区，成功招资亚果游艇集团投入台中港国际游艇码头的建设，​​成为亚果集团继高雄爱河湾游艇码头、台南安平码头、澎湖游艇码头之后全台第四座游艇码头。​

三井不动产集团之所以选定台中港设置OUTLET PARK，成为台湾首座海港型OUTLET原因，三井不动产集团商业事业经营部长坂间康太表示，是看中台中港极为丰富的旅游资源，包括台中港周边有着十分风光明媚的湿地、渔港与文化设施；而台中港三井OUTLET目前已有许多来自香港、新加坡、及马来西亚等旅客来馆，「营业额自从开业以来，一切都有条不紊地的成长」。因此三井接下来将会持续改善设施让中港三井OUTLET变得更加完美。

亚果游艇也将结合中港三井OUTLET及台中港务分公司的发展，共创海线经济，要吸引更多国内外旅客造访​​。​亚果游艇集团董事长侯佑霖的愿景是在全台各地打造游艇码头，而台中港居中的地理位置，方便作为游艇北上南下的停靠及补给站，另外从台中港开船至澎湖也只需4、5个小时，整体旅游观光动能十足。因此亚果预计将台中作为全台湾游艇的展销中心，建造台湾首个游艇的保税舱，「水域会盖一百多个泊位，陆地上除了岸置以外，还会有亚果游艇的会所、酒店式公寓、旅馆，也会规划游艇大街，完整游艇产业生态系。」届时有望吸引很多国内和国际观光客来此旅游。

不只具有三井、亚果的观光游憩资源，美式量贩店好市多COSTCO也即将落脚海线，相较于其他五都城巿而言，台中港由观光休闲及度假氛围营造而成的惬意港湾生活更令人期待。​像是定居此区的外国夫妻，太太喜欢这里跟美国很相似的广阔舒适道路，先生也相当认同，与美国相像的部分还有在台中港市政特区周遭有很多极具特色的公园们，两人还会带孩子到住家附近的海滩走走，享受平静温馨的亲子时光。

随着人口、产业与政策红利不断堆叠，同时拥有「陆海空」优势的台中港特定区，在大台中地区高速发展中，海线的能见度不断提升。​​从台中港中二路港埠服务廊带、梧栖观光渔港、高美湿地、海洋生态博物馆，再到永续绿能博物馆和梧栖老街，以及震大金郁金香酒店和海线新市镇，​​台中港带动了海线经济蓬勃发展。

台中港特定区复合式临水游憩空间更成为当地观光热点，诸多丰富的国际观光游憩动能，串联起全台最壮观的港湾天际线，展现出台中港的美丽与活力。