航空城、桃竹苗大矽谷計畫桃園扮領頭羊 地方憂漲電價衝擊投資意願

桃园市有国际机场，被认为是桃竹苗有大矽谷与航空城开发计划的领头羊。记者郑国梁／摄影

中央4月起调涨电价，桃园市议员张桂绵指出，中央不久前还喊出「桃竹苗大矽谷计划」，桃园为国际机场所在的大城市，大企业都希望在桃园设厂，土地已经不好找，现在电价又要涨，水资源也不稳定，令人担忧会影响大矽谷计划和企业投资意愿。

张善政昨天在议会施政报告答询关切大矽谷计划的议员质询，表示桃园是工商大城，经发局已设法协助产业用电大户，辅导其透过引进节能设备、储能设备等，并鼓励企业在数位转型的过程中，建立更节能的生产线，降低冲击。

张善政也指出，市政府正在盘点「桃竹苗大矽谷计划」可能的产业用地，纵使在目前行政院的规画主中，桃园的产业类别有所局限，但市府会积极向中央争取增加产业别，未来也会结合航空城计划，串联形成一个科技智慧廊道。

针对水资源不稳定的情形，经发局长张诚表示，石门水库用水预先储备的议题目一直受关注，水库目前的蓄水率是29.8%，已启抗旱整备作业，包括桃园市管辖的213座水井盘点检查，掌握水情、确保用水无虞。

市议员刘胜全认为，中央的「桃竹苗大矽谷推动方案」要与地方航空城计划连结才有意义。张善政表示，两个计划桃园都是其中领头羊，将优先进行用地盘点，并列出可纳入计划的特色产业。经发局长张诚说明，航空城第三种产业专用区适合作为大矽谷重要发展区域；此外，针对桃园航空城优先产专区9处基地，目前I基地尚未标售，面积约18.94公顷，会链结大矽谷推动方案规画开发。

经发局表示，桃园一直是工业大城，就业数据或投资金六都第1，经济部2023年「投资台湾三大方案」数据显示，桃园共获投资约3760亿元，占全部投资金额近 20%全国第一；工厂营收超过4兆也是全国第一。此外，桃园拥有很好的交通优势，又是六都最年轻的都市，市府会持续协助产业在人才、投资等方面茁壮与国际化。

目前桃园科技园区进驻率已经达到 94.17%，包含环保科技园区营运厂商共74家、建厂中5家，总计79 家厂商进驻。在桃科一期完成后，市府继续开发桃科二期以及沙仑产业园区，提供厂商最好的区位、公设及建厂环境，促进观音、大园地区产业发展。

桃园市长张善政上任后积规画可供企业投资的土地。记者郑国梁／摄影