《航运股》股东喊加码未果　阳明通过配息20元

总经理杜书勤表示，2022年阳明虽然营运「先盛后衰」，但是因为上半年营运确实非常好，货运价格量都高档，下半年因为战争、通膨、利率上升等因素都影响经济复苏，加上塞港缓解，下半年急转直下，正常运能恢复也使得需求减少供给增加。阳明2022年全年税后净利仍来到1,806亿元的历史新高，每股盈余51.71元，创下空前纪录，但希望不会是绝后。

临时动议股东提及是否实施库藏股，董事长郑贞回应指出，去年股东会有股东有类似意见，公司都有在考虑，但实施库藏股后有两个情况，一是需要员工依照成本购回，若员工没购买要注销股本，他认为，实施库藏股对短期股价有激励，但长期仍要看基本面。阳明目前是要厚植实力，股东提出意见会认真研究及动态评估，若有决议会进行公告。

小股东也针对未来两年股利发放有所疑虑，郑贞茂表示，阳明2020年开始获利，过去两年创下很高获利，航运业是高度波动行业，内部有平衡股利政策的共识，以确保营运稳健，未来现金周转没问题，会尽力发放股利，除非景气严峻，则会保守发放。