《航运股》台船建造海军新型救难舰 「大武军舰」交船

新型救难舰主要是用来取代二次大战时期美国设计建造的大湖级救难舰与大同级远洋拖船，现有的救难舰船龄都已超过70年，装备老旧，且无法执行万吨级船舶拖带任务，因此规划筹建新型救难舰原型舰，并由台船公司承揽精进设计与建造业务，具有速度快、机动力佳、自动化作业能力高、拖带拉力大等特性，遂行舰艇救难、拖带及与水下失事物体打捞等任务，不易受操作安全及风力等因素限制，有利救难任务达成。

大武军舰为海军推动国舰国造政策委托台船建造的新型救难舰，在民国109年12月4日签约，110年8月4日开工，112年3月27日下水，今日正式交付给海军。该舰完成后，将为我国海军注入全新能量，担任海军舰艇及大型无动力(载)台的拖带、海上遇险救难等任务，并协助其他公务单位及民间船舶执行海上救难、联合搜救、人道救援等任务。此外，该舰为国内第一艘具备拖带万吨以上船只能力的救难舰最大负荷可至10万吨，其新型的推进系统使其能在每年10月到隔年2月期冬季海象不良的期间仍能有效出海执行任务。

台船将持续整合现有企业管理资讯系统及保固保养平台，确保国舰国造品质与后续维保服务，带动国内相关产业就业市场。