国舰国造「卡卡」 海军新两栖船坞登陆舰第五度招标
▲海军公布的「新型两栖船坞运输舰」想像图。（图／翻摄自海军官网）
国防部采购室1日公告将再度对海军「新型两栖船坞登陆舰」一案进行招标，船体载台预算同样为46亿元3576万余元，预计在3月8日开始，采最有利标的方式进行。值得注意的是，公告中再度声明招标不受限于投标要达3家以上合格厂商的限制，相信是为了解决已经流标4次的窘境。
海军代号「鸿运计划」的新型两栖船坞运输舰原先计划耗资62亿9700万元，在5年内先行建造1艘原型舰，并在2021年测试后服役，以用于取代旭海级船坞登陆舰。不过招商过程相当不顺，国防部于2017年4月12日时首次公布「新型两栖船坞运输舰建造案」，原订在同年5月10日截止投标 ，然而公告一个月后，国内没有任何一家船厂投标，因此在5月15日决定不开标。
据了解，虽然鸿运计划全案预算为62亿9700万元新台币，但建造船体载台的预算当时只有36亿204万元，包括台船、中信等国内船厂均认为预算过低。之后国防部又在6月21日至7月10日二度招商，中信造船总算前往投标，但受限于投标厂商数量不符政府采购法，流标收场。
国防部于7月12日第三次公告招商，此次唯一参加厂商中信造船总算不限于投标厂商数量限制，但是国防部在审查中信造船的计划书、押标金与证明文件时，发现中信造船计划书所提的装备系统有缺项，不符招标规范，因此判定为资格不符，导致鸿运计划第三度流标。
最后国防部在今年1月19日提高了预算至46亿余元进行第四度招标，最后仍以流标收场，国防部才会在今天第五度公告招标。资料显示，这款新型运输舰的排水量约为1万吨，舰身长约153公尺，宽23公尺，最高航速可达21节、续航力约7000海里，可登陆载具包括AAV-7两栖突击车、H6两栖突击砲车等。
国防部希望这艘规划中的新型两栖船坞运输舰可以在作战时执行两栖作战及兵力运输任务，平时若遇上国内外重大天灾时，也能执行跨国人道救援任务。
▼海「新型两栖船坞运输舰」模型。（图／翻摄自海军官网）