北市685格特殊停车格规划时段性禁停 议员呛合约期太长

北市685格特殊停车格时段性禁停改善交通壅塞 遭议员呛合约期太长，停车格示意图。（吴康玮摄）

北市交通局停管处规画从明年起至2029年，将配合能源政策进行特殊格位时段性禁停，来改善市区交通壅塞的现况，对此，市议员林亮君指出，停管处以特殊格位计算主干道的685个车格，若一次签订8年合约，甚至下一个市长任期结束，这合约都还再延续，建议将改成五年连续计划，总经费删减为，1亿2千万。

林亮君表示，交通局停管处在大同、万华区仍以府内人力开路边停车格的收费单，未来停管处要在这两区规划500个智慧停车格位，但她认为划分区域没有意义，不如直接在全台北市的临时性禁停格位施做智慧化停车与开单。

林亮君强调，临时性禁停时段如果设置智慧化开单暨收费系统，民众就会在禁停时段前驶离，若停车格内有车辆，系统感应到了，也会自动通报举发，警方收到通知就会开单，依现有规定违规停车会有600元以上到1200元以下罚锾。

停管处营运科长罗至浩指出，智慧化开单暨收费系统，将会设置车柱、埋地磁，清点北市851个时段性禁停车位，其中有685个符合设置条件，未来系统除了开单功能，会设置车牌辨识、高位摄影机、缴费系统外，更可以让民众在停车后，直接在停车柱刷悠游卡付费，或绑定街口支付等线上支付，若忘记缴费，也可以事后上网缴费或超商代缴。

罗至浩强调，该系统最快明年1月就可以对外招标，并在明年8月启用，过去外包人力开停车缴费单，含一般停车格和时段性禁停车格，光一年就付了3亿6千多万，将大大节省部分人力费用，他针对交委会决议，将原本的1.92亿删减为1.2亿，并附带决议扩大在全北市道路施做智慧化开单暨收费系统，也深感认同，表示会尊重交委会的最终决定。