航运、台积电股价都太委屈？内行突破盲肠酸：差很多

航运、台积电股价都太委屈？内行突破盲肠酸：差很多。（图／本报资料照片）。

航运股自去年底起涨，货柜三雄股价一路涨破百元、200元关卡，万海更站上300元，这波大涨造就许多航海王、少年股神财富自由，但近期航运触礁，股价狂泻，有网友发现基本面、走势都跟台积电有几分相似，都是有利多但股价疲软不堪，但贴文一出后，另一名网友则认为，2者类比差很多，一个是现在很赚，一个是未来很赚。

波罗的海指数（BDI）连续11天劲扬，24日上涨1.3%达4201点，创下自2008年以来的新高，带动散装航运四维航、裕民等股价连日上涨，反之FBX指数明明居高不下，但近期货柜三雄股价未获提振，盘整1个月之久，涨没几天又见回落。

1名网友在PTT股板发文提问，台积电触及1月高点开始向下盘整，但分明技术大幅领先，且营收也正向成长，股价却迟迟不动；同理，航运也是FBX（波罗的海货柜指数）仍在高档，EPS、营收也十分亮眼，股价也一样疲弱，「航运是否要复制台积电走势了？」。

贴文一出后，引来大批网友回应，纷纷认为两者相比太奇怪，「你拿航运跟全台最强的台G比?」、「航运能走台积的路？一个是美国科技股的本命，一个是？」、「不一样啊，台积技术领先，航运就是吃这段塞港红利」、「差很多吧，一个是未来很赚，一个是现在很赚」。

对此有网友认为，和台积电类比很奇怪，跟同为景气循环股的面板比较合理，但面板报价已经释出暗示不好了，且股价一再破底，反观航运运价维持高档，散装近期也强势，会带动货柜三雄，越垫越高是可以期待的，目前航运的走势挺不错的。