和畅销SUV唐 EV相比，埃安 AION LX 到底“输”在哪？

不知道从什么时候开始，销量成为了大家评价一款车好不好的唯一标准。所以我们看到轩逸（参数丨图片）卖得热闹，唐 EV卖得红火。的确，畅销法则既然可以运用于畅销书的选择，一样可以应用于十几万的大宗商品的交易。

只是，一旦价格上升到30万级别，使用场景里又多了孩子、爸妈，唯销量论就有些存疑。因此，唯事实论购车派始终认为“市场中不是没有更好的车，只是缺少发现的眼睛。”只有真正从日常使用的场景出发，摆脱人云亦云，才能为自己的孩子、老婆、爸妈挑选一款合适的、高价值的座驾。

那么，究竟和畅销SUV相比，所谓的“黑马”是否更值得大家购买呢？为此，我们专门锁定了30万级别的畅销SUV 唐 EV，以及近年来市场呼声较高的埃安 AION LX ，来一场兵对兵、将对将的严格对比，破解销量派和事实派之间的纷争。

跟空间王者相比，LX Plus差在哪儿？

对我们买车的朋友来说，车子空间大，受益点也会更多。很多人买车以后，家里人出行要带的东西也不算少，必须把家庭成员的需求全部都考虑进去。就好像过年去买年货，你不能只买自己喜欢的那些东西，父母想买什么，老婆孩子要买什么，这都是 要考虑到的，对吧？所以，大空间可以说是买车的“刚需”了。

唐 EV在空间这方面向来很大方，轴距2820mm，体量大空间也大。AION LX Plus虽然是新晋“黑马”，但它的容积毫不逊色于“王者”唐 EV。轴距2920mm，横向宽度1560mm，比唐 EV还要大一些。

实际乘坐的话，唐 EV不愧是空间王者，载人能力在电动SUV中处于一流水平。三排六座，可容纳一家出行无忧。1.78米高个坐进去，空间也完全够用，后排腿部空间有两拳，头离车顶也有部分空间。

然而，AION LX Plus虽然只是五座设计，但内部空间出现了强势反超。同是1.78米坐进后排，头顶距车顶足有两拳，后排腿部空间一臂有余。不是六座空间更胜六座，老人小孩可以在车内自由舒展。AION LX Plus拥有唐 EV所不具备的超大储物空间。即使带全家去超市大扫货，只需一辆AION LX Plus，载人载物两不误。

小结：光看载人空间方面，唐 EV确实称得上是SUV中的“空间王者”，而“黑马”AION LX Plus也不负所望，5<6是一个简单的数学问题，但AION LX Plus无论是整体或是人均空间都不输于唐 EV，成功做到五座车赶超六座空间。再加上AION LX Plus更能兼顾人和物之间的空间分配，对于有购物或长途需求的家庭来说， AION LX Plus显然比唐 EV更加超值。

跟新中式设计相比，LX Plus差在哪儿？

好的汽车内饰既有美观的作用，也够实用。坐车就得进座舱，试问如果内饰不够高级，那么坐在里面的人又怎么会舒服呢？

唐 EV采取新中式设计，曾经一度被人引为中国设计的代表。你可以在唐 EV上看到细腻柔软的织布顶棚、开阳感很好尺寸惊人的两段式天窗，以及曾经名动一时的“大众风格”鸡腿挡杆。总体装饰细节端正稳健，充分体现出成熟、稳重的企业风格。

相比较而言，AION LX Plus的内饰风格大气中更多了一些时尚的味道。它将中西设计风格融而为一，既讲究装饰的含蓄简约，又不缺科技感和让人眼前一亮的创新点。启明星白内饰，隐藏式门把手，一线可升降换挡，都是AION LX Plus高级审美趣味的体现。在此之外，AION LX Plus内饰考虑美观，又不失体贴。Nappa真皮座椅，质感上佳，坐进去可以帮助乘坐者放松身体疲惫。2.1平米全景玻璃天幕，要比唐 EV的尺寸更大通透性更强。

小结：唐 EV的新中式设计更适合性格沉稳的人。而AION LX Plus对传统内饰风格稍有改动，更加科技、尊贵。对于热爱生活、追求品质的人来说，AION LX Plus这种高级的内饰风格正是上上之选。

跟刀片电池发明者相比，LX Plus差在哪儿？

没有一辆纯电SUV是不关心电池的，唐 EV和AION LX Plus也不例外。

唐 EV搭载的是刀片电池。刀片电池的底气在于比亚迪过硬的研发实力。比亚迪自研多年，推出的刀片电池容量大、电池密度大，曾在纯电市场引起不小的声浪。相比较而言，AION LX Plus使用的是弹匣电池，由实力雄厚的纯电平台埃安研发，在续航和容量方面取得重大突破，与刀片电池难分伯仲。

但对于纯电SUV来说，除续航强、容量大以外，电池还得保证安全性。唐 EV的刀片电池摒弃了模块化设计，减轻体积，但没有过多提及其他对于电池防护的措施，目前观察应该是放在底盘位置。而AION LX Plus弹匣电池承诺夏天不自燃冬天不掉电，在央视权威认证以及无数上路实测以后，可以证明弹匣电池的确续航稳定，安全性极其可靠。再加上AION LX Plus使用模块化设计，将电池好好保护起来，路上不会再有“受伤”危机。

当然，服务方面唐 EV也不落下风，推出6年或15万公里的整车包修期，令消费者心动不已。相比较而言，AION LX Plus 的后续服务做得更加极致一些，不限时不限里程的免费基础保养及整车质保，在纯电SUV中属于一流待遇。

小结：从电池和服务方面来看，唐 EV的刀片电池更适合短距离私人出行。由于唐 EV电池放置于底盘，在平坦大道上行驶会更加安全；AION LX Plus受限不大，既能提供长距离的家庭出行，也不必过多担心路况问题。假如想多和家人旅游的话，我觉得AION LX Plus更加胜任。

综上所述，畅销SUV的诞生，一定是市场对其产品力的肯定。所以，无需纠结到底是唯销量论还是唯事实论，因为像AION LX Plus这样产品力爆表的高品质纯电SUV，从来不缺少消费者的青睐。相信假以时日，更加年轻、更具活力的AION LX Plus会取代唐 EV的市场地位，成为追求生活品质的家庭用户的不二选择。