核三廠1號機今停機除役 環團：下個階段找出核廢料解決之道

核三厂1号机今午夜解联。图为核三厂。本报资料照片

1984年7月27日开始商转的台湾核能三厂一号机，终于在今天依法停止运转，二号机也将于明年5月17日停机，届时台湾将成为「非核家园」的国家。绿色公民行动联盟说，核三厂将进入下个25年的除役作业阶段，接下来台湾社会必须学会与核废料共处，并找到核废料解决之道，这任务任重道远，但必须完成，完整的与核三厂告别，就相约2049年的恒春见。

绿盟细数核三厂一号机运转40年来历经的事故：包括1985年的七七火灾停机一年两个月；1990年4月7日三支控制棒掉落炉心急停；1996年4月5日排气管爆裂，反应炉失水的「2A」级紧急事故；2001年3月18日因盐害造成全黑事件，冷却系统丧失功能的「3A」级紧急事故；2013年12月4日水泵数位控制系统微处理器故障跳机；2017年1月24日因线路没接好，冒白烟跳机；2018年4月19日热交换管出现裂纹；同年5月1日紧急柴油发电机跳脱停机。如今终于即将平安除役。

绿盟指，自今年二月以来，在野党企图以修法使核三厂延役，抢占媒体版面，但核三厂真正的问题「核废料与断层」，在野党却闭口不提。目前台湾高阶核废料最终处置场选址欠缺法源依据，而依台电计算，最快也要2055年才能完成高阶最终处置场的建造与运转试验。

绿盟进一步说，依据台电最新的「核能三厂地震危害与筛选报告」，核三厂东侧紧邻恒春活动断层，西侧外海有逆冲断层，厂内核岛区底下的浅层地质也发现剪裂与背斜等地层变形。台电评估，倘若发生地震，地表加速度可达1.384g，不仅是三座老旧核电厂中最高，也已超过核三厂可以安全停机的耐震强度0.72g。随着不断发现地质新事证，核三厂必须一边运转，一边花钱修补，宛如边开车边修车，尤其核三厂已是40年老车，安全风险与维修成本只会越来越高。运转40年来未发生类似福岛或石川地震规模的强震，可说是老天保佑，不代表未来可以幸免。

绿盟说，日本「每日新闻」昨天报导日本原子力管制委员会审查会议上得出结论，因无法否认敦贺核电厂二号机组（福井县）反应炉正下方存在活动断层，且不符合新的监管标准。新的监管标准禁止在活动断层正上方建造核反应炉等重要设施。除非有相反的结论，否则二号机组无法重启，除役不可避免。预计将在31日的例会上就二号机的审查做出最终决定。如果未能通过审查，不允许重启，这将是日本原子力管制委员会成立以来的第一个决定。

绿盟说，当日本政府已经意识到断层对核电厂的危害，进而做出除役选址不当的核电厂的决定时，台湾在野党仍过度自信，不管不顾科学证据与安全标准，企图延役核电厂，就是在放水核安，平台主张台湾社会应参考国际最新规范，但凡其他国家禁止兴建核电厂的场址条件，台湾就不应在此处兴建或延役核电厂。

今天过后，核三厂一号机将正式停机准备除役，那些纷纷扰扰的讨论到此告一个段落，绿盟说，应学着优雅地与核三厂暂时告别，让核三厂进入下个25年的除役作业阶段，这25年间台湾社会必须学会与核废料共处，并找到核废料解决之道，这任务任重道远，但必须完成，完整的与核三厂告别就让我们相约2049年的恒春见。