Honda「日规喜美RS」预告9月上市！标配6速手排底盘操控强化

图文／7Car 小七车观点

在美规 2025 年式 Honda Civic Si 登场不久后，近日 Honda 日本官方则是宣布推出日规 2025 Civis RS 车型，同样搭载 6 速手排系统以及 1.5L 涡轮增压四缸引擎，预计今年 9 月开始贩售。

▲日规小改款 2025 年式 Civic Si 将于 9 月日本上市。

小改款 2025 年式 Civic Si 拥有更具侵略性的车头造型，以全新的六边形保险杆进气口，并选用黑色涂装增进神迷感。前保险杆亦有着更加锐利的线条，和更细长的车侧进气口。此外，还可以看到水箱护罩上多了红色 RS 徽饰，与黑色的车身形成强烈的对比，至于其它细节均与标准车型相同。

内装配备方面，导入全新的 10.2 吋全数位仪表板，内建大型转速表及档位显示器，并具备换档指示灯。双前座车内在门板、方向盘、中央扶手及排档座具有红色缝线，中控台的 9 吋 Honda CONNECT 多媒体主机不仅支援无线 Apple CarPlay 及 Android Auto 智慧手机连接，也导入了 Google 内建功能，此外车内也新增了 USB Type-C 插座。

动力配置方面，Civic RS 持续搭载 1.5 升直列 4 缸 VTEC 涡轮增压汽油引擎，可输出 200hp 最大马力及约 26.55kg-m 峰值扭力，搭配 6 速手排变速系统，其中标准配备的退档自动补油功能可在 2 档降至 1 档时，以 430 毫秒的反应时间自动轻点油门，来让转速更为匹配。底盘部分，2025 年式 Civic RS 在既有的 SICE 车体中，强化了下 B 柱及后门门槛结构的抗扭曲刚性，并重新调整悬吊系统的避震器阻尼，也配备较标准 Civic 更大的煞车系统。而驾驶模式在既有的 Normal 与 Sport 模式外，增加 Individual 个人化模式，让车主可单独调整引擎反应、转向辅助程度及仪表板配色等。

国内市场方面，目前台湾本田未贩售美规 Si 或者日规 RS 车型所搭载的 6 速手排及 1.5L 涡轮动力，现行贩售的第 11 代 Civic 采用单一 e:HEV 配置，建议售价为新台币 139.9 万元起。