花蓮鐵公路搶修 卓揆期待中橫完工

7月凯米台风带来大雨，台铁北回线小清水溪桥西正线被冲毁，目前靠东正线单线双向运转。记者王燕华／摄影

花莲0403地震后余震不断，又接连风灾暴雨，苏花铁公路和中横公路断了又修、修了又断，行政院长卓荣泰昨视察，要求台铁全线告警系统须在明年4月如期、有效完成，避免第二次犯同样的错误；他也期待中横尽早完工。

卓荣泰昨率交通部长陈世凯赴花莲视察，先了解中横台8线重建工程；再了解台铁和台9线苏花段抢修情况。

公路局长陈文瑞简报指台8线6处边坡复建工程，慈恩、新白杨已完成，福德祠、回头弯这两天可完工，比预计期程早1个月，年底前长春桥、白沙桥都会做好；中期计划明年在九曲洞隧道西口、东口，锥麓隧道东口及靳珩隧道西口设4处明隧道，后年底完工，明年4月就会先做好防落石的边坡拦截网等临时庇护设施。

卓荣泰提醒台风可能来袭，要做好防台。公路局东区养护工程分局长林文雄说，频繁崩塌处上边坡已开挖至少5000立方公尺囚砂空间，公路箱涵也完成清疏，抗灾能力已提升；并进驻机具，可在最短时间抢灾。

另，7月凯米台风造成花莲和仁到崇德间路段土石流淹没北回线铁轨，因小清水溪桥西正线被冲毁，目前以东正线单线双向运行。台铁简报指预计12月复原轨道、电力、号志及通讯，12月27日试车，28日通车。陈世凯表示，不仅西正线，明年春节疏运完成后，小清水溪桥东正线也会改成钢构桥。

国民党立院党团总召傅崐萁、立委郑天财都到场。傅崐萁说，和仁到崇德段铁路紧邻边坡十分危险，因路廊很窄，可用的地方不多，若要彻底解决，高架化是最安全也最快速，盼卓荣泰全力支持。卓未回应。